18 апреля 2015
Компания Dongfeng начала интриговать автомобилистов появлением автомобиля бизнес-класса год назад, когда продемонстрировала одноименный концепт Number 1. Серийная модель сохранила практически все прошлогодние дизайнерские решения. Облик автомобиля по-немецки строг, а творческими ориентирами китайских дизайнеров наверняка стали модели Volkswagen Passat и Audi A8.

При этом за основу взята чисто французская платформа PF3, на которой также созданы популярные модели Citroen C5 и Peugeot 508. Кстати, оба автомобиля производятся в Китае на совместном предприятии Dongfeng-PSA. Пара двигателей также имеет французские корни. Наиболее мощным является двухсотсильный турбированный 1.6-литровый мотор. Двухлитровый атмосферник имеет более скромные данные.
По задумке Dongfeng, седан Number 1 должен конкурировать не только с китайскими одноклассниками вроде JAC Refine A6, но и моделями именитых производителей, например Audi A6L или Toyota Crown. Напомним, что Dongfeng уже не впервые использует платформы PSA. Так, на базе Peugeot 408 производитель создал седан Fengshen L60.

Есть у компании совместные проекты и с японскими производителями: производство кроссовера Dongfeng Fengdu MX6 ведется по лицензии Nissan.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Саудівська Аравія попередила Іран про військову відповідь 19 марта 2026
Заява прозвучала після перехоплення балістичних ракет над Ер-Ріядом та атак на нафтові об'єкти Саудівської Аравії.
Oppo K14 5G отримав потужний акумулятор і екран із частотою оновлення 120 Гц 19 марта 2026
Oppo K14 5G отримав потужний акумулятор і екран із частотою оновлення 120 Гц
Названо 5 помилок при використанні назальних спреїв 19 марта 2026
Правильно обраний і коректно використовуваний назальний спрей здатен значно полегшити дихання, зняти симптоми алергії або прискорити відновлення після застуди. Здавалося б, що може бути простіше: кілька натискань — і ніс знову вільний.