18 апреля 2015
Компания Dongfeng начала интриговать автомобилистов появлением автомобиля бизнес-класса год назад, когда продемонстрировала одноименный концепт Number 1. Серийная модель сохранила практически все прошлогодние дизайнерские решения. Облик автомобиля по-немецки строг, а творческими ориентирами китайских дизайнеров наверняка стали модели Volkswagen Passat и Audi A8.

При этом за основу взята чисто французская платформа PF3, на которой также созданы популярные модели Citroen C5 и Peugeot 508. Кстати, оба автомобиля производятся в Китае на совместном предприятии Dongfeng-PSA. Пара двигателей также имеет французские корни. Наиболее мощным является двухсотсильный турбированный 1.6-литровый мотор. Двухлитровый атмосферник имеет более скромные данные.
По задумке Dongfeng, седан Number 1 должен конкурировать не только с китайскими одноклассниками вроде JAC Refine A6, но и моделями именитых производителей, например Audi A6L или Toyota Crown. Напомним, что Dongfeng уже не впервые использует платформы PSA. Так, на базе Peugeot 408 производитель создал седан Fengshen L60.

Есть у компании совместные проекты и с японскими производителями: производство кроссовера Dongfeng Fengdu MX6 ведется по лицензии Nissan.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Зеленського немає у списку зустрічей Трампа на G7 15 июня 2026
Раніше Зеленський заявляв, що хотів би обговорити з Трампом питання посилення санкцій проти Росії та позицію США щодо можливого запровадження.
Канібалізм: розвідка оцінила реалії економіки РФ 15 июня 2026
Центробанк Росії продовжує запевняти ринки у відсутності системних ризиків для фінансової стабільності.
В Австралії продають ціле містечко за $400 000 15 июня 2026
Майбутньому власнику доведеться поєднувати одразу кілька ролей - від листоноші та продавця до адміністратора мотелю й власника пабу.