18 апреля 2015
Компания Dongfeng начала интриговать автомобилистов появлением автомобиля бизнес-класса год назад, когда продемонстрировала одноименный концепт Number 1. Серийная модель сохранила практически все прошлогодние дизайнерские решения. Облик автомобиля по-немецки строг, а творческими ориентирами китайских дизайнеров наверняка стали модели Volkswagen Passat и Audi A8.

При этом за основу взята чисто французская платформа PF3, на которой также созданы популярные модели Citroen C5 и Peugeot 508. Кстати, оба автомобиля производятся в Китае на совместном предприятии Dongfeng-PSA. Пара двигателей также имеет французские корни. Наиболее мощным является двухсотсильный турбированный 1.6-литровый мотор. Двухлитровый атмосферник имеет более скромные данные.
По задумке Dongfeng, седан Number 1 должен конкурировать не только с китайскими одноклассниками вроде JAC Refine A6, но и моделями именитых производителей, например Audi A6L или Toyota Crown. Напомним, что Dongfeng уже не впервые использует платформы PSA. Так, на базе Peugeot 408 производитель создал седан Fengshen L60.

Есть у компании совместные проекты и с японскими производителями: производство кроссовера Dongfeng Fengdu MX6 ведется по лицензии Nissan.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Назар Грабар чесно відповів, скільки заробляє після повернення з фронту 11 сентября 2026
Ексвійськовий, актор і блогер розкрив джерела доходу та назвав головну фінансову мрію.
Чому здорове харчування може зашкодити здоров’ю: пояснює дієтолог 11 сентября 2026
За словами психіатра Хідекі Вада, саме через обмеження в їжі люди і почуваються погано. Багато…
Швейцарія планує змінити статус для розлучених 11 сентября 2026
Якщо парламент підтримає ініціативу, розлучені зможуть знову зазначати статус "неодружений" або "незаміжня".