22 мая 2015
Корейская компания Hycore представила на площадке Kickstarter проект велосипедного колеса Centinel Wheel со встроенным мотором.

Новинка позволяет превратить обычный байк в электрический. Для этого Centinel Wheel достаточно установить вместо стандартного заднего колеса. На первых порах планируется организовать выпуск Centinel Wheel в 26-дюймовой версии, в перспективе будут добавлены другие варианты размера.

Внутрь новинки интегрированы микроконтроллер, два электрических мотора мощностью 180 ватт каждый и 24-вольтовый блок литий-ионных аккумуляторов. Конструкция колеса такова, что пользователи смогут легко демонтировать моторы для обслуживания или установки новых, а батарейный блок — для подзарядки.

Утверждается, что Centinel Wheel позволяет развивать скорость до 25 км/ч; запас хода достигает 50 км. Посредством беспроводной связи Bluetooth 4.0 колесо может обмениваться данными с мобильным устройством под управлением Android или iOS: пользователи смогут выбирать режим работы электропривода, просматривать различную статистику и контролировать уровень заряда аккумуляторов.
Участники проекта рассчитывают привлечь с помощью Kickstarter сумму в размере $100 тыс. Пока получена только десятая часть от заявленной цифры. Заказы на Centinel Wheel принимаются по цене в $900.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
3dnews
← Вернуться на предыдущую страницу
Как сделать поездку за границу комфортной и избежать распространенных ошибок? 31 июля 2026
Международные автобусные перевозки уже давно перестали быть исключительно бюджетной альтернативой самолетам. Теперь поездка Киев – Познань на автобусе – это обычная рутина, а не событие, к которому нужно напряженно готовиться
Анна Сагайдачна показала, як проводить літній відпочинок у Карпатах разом з трьома дітьми 29 июля 2026
В Instagram багатодітна матуся закарбувала сонячні миті з їхнього відпочинку в Яремче.
Важливість контролю витрати пального для бізнесу і не тільки 29 июля 2026
Пальне є однією з найбільших статей витрат для підприємств, діяльність яких пов'язана з використанням транспорту. Тому контроль палива перестав бути лише способом обліку – сьогодні це ефективний інструмент оптимізації витрат