16 декабря 2023

19 грудня заплановано проведення Diia Summit Мінцифрою. На цьому заході планується оприлюднити найближчі стратегії Мінцифри та надати нові послуги у рамках програми Дія.
Найочікуванішою послугою є перереєстрація автомобілів у Дії. За заявами міністра внутрішніх справ України Ігоря Клименка, це мало бути запущено ще у вересні, проте на цей час функціонує лише у режимі бета-тестування. Можливо, на Diia Summit буде офіційно оголошено про початок роботи цієї послуги.
Ця послуга має змінити підхід до процесу купівлі-продажу автомобілів. Вона дозволить здійснити цей процес у кілька кліків у Діє без додаткових перевірок та посередників.
"Це значно прискорить процес і знизить ризик корупції, оскільки перевірка автомобілів та користувачів буде проводитися автоматично без участі адміністратора", - повідомляють у Мінцифрі.
У початковій фазі послуга буде доступна для легкових автомобілів, мотоциклів та мопедів.
Алгоритм роботи процедури виглядає так: продавець зможе подати заяву в Дії та передати QR-код або посилання на договір покупцю. Для останнього потрібно лише підписати документ і вибрати: зберегти старий номерний знак або отримати новий з унікальною серією. Крім того, через Дію можна буде замовити доставку технічного паспорта та нового номерного знака на відділення Укрпошти, що позбавить необхідності їздити в сервісні центри та стояти в чергах.
Нагадаємо, що раніше в Мінцифри також обіцяли запустити процес розмитнення через Дію.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
MORANDI дебютував у ЦУМі: розглядаємо лляну сезонну колекцію 14 июня 2026
MORANDI дебютував у ЦУМі: розглядаємо лляну сезонну колекцію
У Мінську сім'ю з трьох осіб засудили за "держзраду" 14 июня 2026
В 2021 році Пелагея Корсакова виїхала в Україну, бо брала участь у протестах. Вона працювала дизайнером та займалася волонтерською діяльністю.
Вчені з Столичного університету Осаки (Osaka Metropolitan University) розробили систему штучного фотосинтезу, яка перетворює сонячне світло, воду та вуглекислий газ на хімічне паливо і при цьому не використовує блок управління з акумулятором. Такий блок зазвичай необхідний для постійної підстройки електролізера під змінні умови освітлення та навколишнього середовища. У японській схемі регулювання здійснюється самим електролізером завдяки процесам природного нагріву.