9 ноября 2014
"Если ваш новый Mercedes-Benz поглощает на 40 процентов больше топлива, чем написано в брошюре, дело не в неэкономичном стиле вождения. Скорее, причина в том, что немецкая марка на данный момент является мастером по манипуляциям методикой испытаний, высчитывающей расход горючего. Официальные данные, полученные в лабораторных условиях, не могут быть воспроизведены в реальности", – говорится в докладе.

По данным компании, в 2013 году разрыв между официальным данными Mercedes-Benz и реальными цифрами расхода составил почти 40 процентов. Незначительно по этому показателю отстают BMW, Ford, General Motors, Volkswagen, Renault, Fiat, Peugeot Citroen и Toyota. В случае с этими компаниями уровень искажения данных составляет от 32 до 20 процентов (убывание в порядке перечисления марок).
Почему в список не были включены другие бренды, исследователи не уточнили. Однако несмотря на отсутствие данных по другим автопроизводителям, авторы доклада полагают, что неверные цифры расхода топлива публикуют все компании. То же самое касается статистики по вредным выбросам.
Авторы доклада при этом подчеркнули, что автомобильные компании не фальсифицируют данные напрямую. По мнению ученых, неточные результаты получаются из-за условий тестирования. Так, Transport & Environment указывает на то, что во время испытаний компании могут применять различные хитрости, позволяющие добиться низких показателей. Например, используют особые смазки двигателя или даже перепрограммируют управляющую электронику.
По подсчетам исследователей, обычный автовладелец ежегодно тратит на топливо на 500 евро больше той суммы, которую он должен был потратить при официально указанном расходе горючего. За весь жизненный цикл машины водитель переплачивает за топливо в среднем 5 тысяч 600 евро.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
В Індії під час пожежі в лікарні загинули щонайменше десять людей 17 марта 2026
Семеро пацієнтів померли під час евакуації до інших відділень, ще троє пізніше померли від отриманих опіків.
Швеція переносить роботу свого посольства з Тегерана до Баку 17 марта 2026
Переміщення є тимчасовим, і посольство продовжує працювати з Баку. Також Міністерство закордонних справ закликає шведів залишити країну Іран.
Стало відомо, чому виникає хронічний тонзиліт і чим він загрожує 17 марта 2026
Хронічний тонзиліт - вкрай неприємна хвороба.