13 сентября 2016
Компания Volvo показала первый кроссовер XC90 с системой автоматизированного управления, который примет участие в масштабных испытаниях беспилотников на дорогах шведского города Гетерборг. В 2017 году такие машины начнут тестировать обычные автомобилисты.

Внешне Volvo XC90 с автопилотом практически не отличается от обычного кроссовера. Однако при более детальном рассмотрении можно обнаружить камеры на лобовом стекле и под логотипом марки на фальшрадиаторной решетке. Кроме того в нижней части бампера установлен лазерный дальномер - лидар, а в корпусах боковых зеркал установлены по два датчика: одна группа направлена вниз и регистрирует дорожную разметку, в то время как вторая фиксирует приближение транспортных средств сзади и сбоку.
Как пояснил Эрик Келинг, старший технический руководитель Volvo, все эти устройства собирают множество различных данных. Для обработки информации в багажнике размещен мощный компьютер - “мозг“ беспилотного автомобиля.
Носить на бортах почетный номер 001 выпала честь кроссоверу в модификации T8 с бензиновой турбочетверкой объемом 2.0 л, которая развивает 318 л.с. и 400 Нм. На серийные автомобили устанавливается система помощи при параллельной и перпендикулярной парковке с 12 ультразвуковыми датчиками и камеры кругового обзора.

Volvo XC90 с автопилотом пройдут испытания в рамках запущенного в 2013 году проекта Drive Me. Помимо Volvo в нем участвует компания Autoliv, Администрация транспорта Швеции, а также ряд исследовательских центров и институтов. На дорогах Гетеборга планируется испытать в условиях обычного движения до сотни беспилотных автомобилей. Полностью самоуправляемые машины шведская марка намерена создать к 2020 году.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Мікроскопія вийшла за межі можливого: вчені подолали дифракційну межу 25 декабря 2025
Оптичне розділення мікроскопів обмежене законами оптики — так званою дифракційною межею, що при великому збільшенні також змушує практично впритул розташовувати зразки під мікроскопом. Водночас вчені освоюють візуалізацію методом інтерферометрії, наприклад, спостерігаючи за чорними дірами віртуальним телескопом Горизонту подій розмірами з цілу планету. З оптикою все складніше, але прорив можливий і досяжний.
Hyundai готує до дебюту свій найбільший електромобіль 25 декабря 2025
Hyundai готує до дебюту свій найбільший електромобіль
Стало відомо, скільки доведеться платити за брудне авто в 2025 році 25 декабря 2025
Стало відомо, скільки доведеться платити за брудне авто в 2025 році