23 октября 2019
Компания Hyundai Motor Group сообщила о разработке «умного» круиз-контроля на базе искусственного интеллекта (Smart Cruise Control, SCC-ML), который будет выстраивать индивидуальный алгоритм беспилотного движения в соответствии со стилем вождения владельца автомобиля.

Если для интеллектуального круиз-контроля прошлого поколения нужно было характеристики движения задавать вручную, то теперь благодаря машинному обучению интеллектуальный круиз-контроль будет использовать тот же стиль вождения, что и водитель.
Основные параметры, по которым определяется стиль вождения: расстояние до движущихся впереди автомобилей, режим ускорения и скорость реакции на изменение условий движения. Также важными являются условия движения и скорость. Модель поведения водителя определяется на основе информации, полученной в процессе движения автомобиля от имеющихся датчиков, фронтальной камеры и радара, и обработанной центральным компьютером с использованием машинного обучения.

Эти данные регулярно обновляются. SCC-ML различает более 10 000 стилей вождения и формирует гибкий алгоритм интеллектуального круиз-контроля с учётом программных блокировок, исключающих использование агрессивного стиля вождения, способного привести к аварии.
Сочетание SCC-ML с системами помощи при движении по автомагистрали и перестроения позволит обеспечить автономное вождение на уровне 2.5, когда компьютер полностью управляет ускорением, торможением автомобиля и обеспечивает рулевое управление, но водитель должен быть готов в любой момент взять управление на себя.
Как ожидается, первая в мире система помощи водителю на базе ИИ появится в новых автомобилях Hyundai.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Бенедикт Камбербетч і Софі Хантер показались на прем’єрі в Лондоні 26 июня 2026
Ефектний вихід: Бенедикт Камбербетч і Софі Хантер на прем’єрі в Лондоні
Що треба покласти в булгур, аби зробити його максимально корисним 26 июня 2026
Найкраще тут підійде вершкове масло.
Ford повернув звільнених інженерів для виправлення помилок, які зробив штучний інтелект 26 июня 2026
Компанія Ford була змушена повернути до штату колишніх інженерів для усунення недоліків, допущених автоматизованими системами проєктування та виробництва. Керівництво визнало, що надмірна ставка на штучний інтелект без урахування накопленого людського досвіду призвела до зниження надійності випущених автомобілів і рекордного зростання кількості відкликань.