25 января 2015
В создании суперкара под названием Lykan Supersport HSF (Hybrid Synthetic Fuel) также будет задействована компания Air Fuel Synthesis.

По всей видимости, в рамках проекта применят технологию получения горючего с использованием возобновляемых источников энергии, наподобие программы Audi – e-gas. Она подразумевает производство синтетического метана путем электролиза воды, водорода и двуокиси углерода.

Ожидается, что агрегат гоночного автомобиля сможет работать как на обычном бензине, так и на синтетическом топливе. В W Motors утверждают, что суперкар станет первой в мире моделью с 1000-сильной силовой установкой с нулевым уровнем выбросов СО2.
Изначально новинку будут использовать в качестве демонстрационного автомобиля, а также как экспериментальную платформу для дальнейших испытаний технологии.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Чому водії спершу обирають авто з асистентами, а згодом їх вимикають 23 февраля 2026
Чому водії спершу обирають авто з асистентами, а згодом їх вимикають
Вилетіла на зустрічну: у Києві засудили жінку, яка п’яною влаштувала смертельну ДТП 23 февраля 2026
Вилетіла на зустрічну: у Києві засудили жінку, яка п’яною влаштувала смертельну ДТП. Подробиці справи та фото Засуджена має провести за ґратами 11 років
Щоб стати розумним, людині потрібно 20 років і тонни їжі: Альтман порівняв енергозатрати ШІ та людини 23 февраля 2026
Спір про те, хто споживає більше енергії — нейромережа чи людський мозок, отримав несподіване продовження. Сем Альтман заявив, що коректне порівняння має враховувати не лише роботу мозку, але й тисячоліття еволюції, а також усі калорії, спожиті людиною до моменту набуття інтелектуальної зрілості.