18 мая 2013

Honda займется созданием моторов, а McLaren возьмет на себя обязанности по разработке шасси. С соответствующим заявлением выступили сегодня представители обеих сторон, подтвердив таким образом возрождение легендарного партнерства восьмидесятых.

Многие специалисты видят в лице японской компании сильного игрока, напоминая, что в 80х — начале 90х годов моторы Honda славились мощностью и надежностью. Кроме того, со следующего года Королевская гоночная серия переходит на 1,6-литровые турбодвигатели V6 с системой регенерации энергии.
Подобная система появится на новом суперкаре Honda NSX. "Новые правила с их значительной экологической направленностью вдохновляют нас на развитие собственных передовых технологий, что имеет решающее значение для нашего участия в Формуле 1", - заявил исполнительный директор компании Honda Motor Таканобу Ито.

Со своей стороны, директор команды McLaren Мартин Уитмарш отметил, что полностью приветствует решение нового японского партнера. "Это отличные новости, и любой фанат "Формулы-1" будет рад возвращению Honda", - прокомментировал он.
Работы над новым двигателем уже начались. Как и большинство других моторов, гоночное сердце болидов будущей команды McLaren Honda разрабатывают в конструкторском бюро в префектуре Тотиги, Япония.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Neuralink почне масове виробництво мозкових імплантів у 2026 році 1 января 2026
Компанія Neuralink, що належить американському бізнесмену Ілону Маску, має намір розпочати «масове виробництво» мозкових імплантатів і перейти до повністю автоматизованої хірургічної процедури з їх встановлення у 2026 році. Про це Маск написав в одному з недавніх повідомлень у соціальній мережі X.
РФ починає рік з палаючим НПЗ 1 января 2026
У Росії після атаки безпілотників сталися пожежі на нафтопереробному заводі у Краснодарському краї та нафтобазі у Калузькій області.
Японці створили анатомічно точну копію робопса з м'язами і без шкіри 1 января 2026
Усі провідні розробники чотириногих роботів для приведення в дію кінцівок роботопсів зробили ставку на електродвигуни і досягли успіхів у рухливості та маневреності таких платформ. Тим часом справжня анатомія людей і тварин мільйони років адаптувалася для руху на інших принципах, і у роботів є чому в неї повчитися. М'язова система гнучкіша і більш універсальна, що також може допомогти в розвитку роботизованих систем.