21 августа 2014
Это прототипы седельного тягача МАЗ-5440М9 и шасси МАЗ-5340М4, на котором можно устанавливать самые разнообразные надстройки. Грузоподъемность шасси составляет 8-10 т.

Длительная работа над проектом, в котором также принимал участие немецкий автопроизводитель Daimler, привела к созданию грузовиков с новыми технологическими решениями. Они стали более экономичными, привлекательными с точки зрения дизайна, более комфортабельными и безопасными.

Главный конструктор предприятия по автотехнике П.Шабанов пояснил, что седельный тягач и шасси создавались совершенно для разных нужд, поэтому находятся в разном ценовом диапазоне и имеют разный набор опций.
Тягачу МАЗ-5440М9 отвели роль флагмана, поэтому его оснащение находится на самом высочайшем уровне, в то время как шасси МАЗ-5340М4 имеет ограниченный набор опций и невысокую для такого экологического класса стоимость. Однако за дополнительную плату потребитель может заказать для шасси любой набор опций.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
"Жопки" у дитинстві, дизайн інтер'єрів та меми про 40 тисяч: цікаве з біографії 65-річної Юлії Тимошенко 20 января 2026
65-річна Юлія Тимошенко - одна з найвідоміших представниць української політики. І з кількістю змін її зачісок може позмагатися лише кількість скандалів навколо її імені.
Названо найпопулярніші китайські авто в Україні: лідери 2025 року 20 января 2026
Названо найпопулярніші китайські авто в Україні: лідери 2025 року
У Польщі заборонили хіти Еда Ширана на весіллях у церкві 20 января 2026
Католицька церква в Польщі визнала світські хіти недоречними для літургії та заборонила виконувати їх під час вінчань.