17 ноября 2016
Mazda CX-5 нового поколения получил дизайн в стилистике большого вседорожника CX-9 нового поколения. Размер колесной базы кроссовера остался без изменений, однако благодаря более коротким свесам длина машина уменьшилась на 5 мм по сравнению с предшественником. В салоне новинки устанавливаются новые сиденья, другая приборная панель с 7-дюймовым экраном, проекционный дисплей и информационно-развлекательная система MZD Connect. Также водителю доступна навигация и аудиосистема Bose с 10 динамиками.
В гамму моторов автомобиля вошли два бензиновых двигателя объемом 2,0 и 2,5 литра. Динамические характеристики пока не названы. Также клиентам предложат 2,2-литровый дизельный мотор. Агрегаты сочетаются с шестиступенчатыми "механикой" и "автоматом". Базовые версии нового CX-5 оснащаются передним приводом, а система полного привода доступна в качестве опции. Новинку укомплектовали пакетом помощи водителю i-ActiveSense, в которой входят: радарный круиз-контроль, система распознавания дорожных знаков и система G-Vectoring Control (GVC), позволяющая регулировать крутящий момент двигателя в зависимости от угла поворота руля. Благодаря этому удается оптимизировать распределение нагрузки на колеса.





Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У РФ посилили блокування Telegram 17 марта 2026
Месенджер практично перестав працювати з російських IP-адрес без VPN. Медіа і навіть текстові повідомлення у користувачів завантажуються довше, ніж звичайно.
Неприйнятно, щоб Франція була мішенню: Макрон звернувся до Ірану 16 марта 2026
Париж втручається в рамках суто оборонної політики для захисту своїх інтересів, своїх регіональних партнерів та свободи судноплавства.
Новий електрокар Alpine A110 вразить унікальною батареєю 16 марта 2026
Новий електрокар Alpine A110 вразить унікальною батареєю