17 ноября 2016
Mazda CX-5 нового поколения получил дизайн в стилистике большого вседорожника CX-9 нового поколения. Размер колесной базы кроссовера остался без изменений, однако благодаря более коротким свесам длина машина уменьшилась на 5 мм по сравнению с предшественником. В салоне новинки устанавливаются новые сиденья, другая приборная панель с 7-дюймовым экраном, проекционный дисплей и информационно-развлекательная система MZD Connect. Также водителю доступна навигация и аудиосистема Bose с 10 динамиками.
В гамму моторов автомобиля вошли два бензиновых двигателя объемом 2,0 и 2,5 литра. Динамические характеристики пока не названы. Также клиентам предложат 2,2-литровый дизельный мотор. Агрегаты сочетаются с шестиступенчатыми "механикой" и "автоматом". Базовые версии нового CX-5 оснащаются передним приводом, а система полного привода доступна в качестве опции. Новинку укомплектовали пакетом помощи водителю i-ActiveSense, в которой входят: радарный круиз-контроль, система распознавания дорожных знаков и система G-Vectoring Control (GVC), позволяющая регулировать крутящий момент двигателя в зависимости от угла поворота руля. Благодаря этому удается оптимизировать распределение нагрузки на колеса.





Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Які напої не варто вживати влітку 23 июня 2026
Вони смачні, але їх варто уникати.
В Росії визнали факт "бусифікації" 22 июня 2026
Військовий комісар Пензенської області підтвердив рейди на військовозобов'язаних чоловіків.
Дефіцит вітаміну В12: ознаки можна виявити на обличчі, як кажуть експерти 22 июня 2026
Дефіцит вітаміну В12 зустрічається набагато частіше, ніж думають багато хто. І наслідки цього можуть також…