Механіки заявляють про змову автовиробників: що приховують бренди

Найбільша польська мережа незалежних автосервісів Profi Auto провела дослідження серед власників 132 станцій технічного обслуговування. Механіки поділилися своєю думкою про надійність нових автомобілів та досвідом взаємодії з виробниками у питаннях ремонту свіжих моделей.

Про це повідомляє Interia.

Лише 3% опитаних вважають автовиробників надійними партнерами, які сприяють якісному обслуговуванню нових машин. Водночас більшість — 72% — переконані, що компанії навмисне ускладнюють незалежним майстерням доступ до ремонту сучасних автомобілів.

Головною складністю для сервісів став обмежений доступ до технічної документації, електричних схем та діагностичного обладнання. Більше того, багато механіків відзначають, що навіть платний доступ до онлайн-інструментів, які пропонують виробники, часто не дає повної та корисної інформації.

Особливі труднощі викликають електронні системи та програмування, які стають серйозним бар’єром при роботі з сучасними бортовими комплексами. Крім того, працівники сервісів відзначають, що клієнти часто бояться звертатися до незалежних майстерень через ризик втрати гарантії, що змушує їх віддавати перевагу офіційним дилерам.

«Результати дослідження підтверджують те, що ми щодня спостерігаємо в автомайстернях — сучасний автомобіль стає дедалі закритішим світом, який важко обслуговувати без підтримки виробника», — підкреслив експерт Profi Auto Адам Лехнорт.

Що ж найчастіше виходить з ладу в нових автомобілях? Головна причина поломок — електронні компоненти, на які вказали 40% респондентів. Також значна кількість проблем пов’язана з двигуном та системою його керування — 38,5%.

Окрім цього, понад 9% опитаних виявили несправності в гальмівній системі, 7% звернули увагу на підвіску, а 3% відзначили проблеми з фазами газорозподілу.

Раніше ми повідомляли, за яких погодних умов поліція не штрафуватиме за перевищення швидкості.

auto.bigmir.net

Хочешь узнать больше - читай отзывы