29 ноября 2015
Польский автомеханик по имени Арек построил полноприводную 270-сильную версию маленького седана Trabant 601. Об этом сообщает чешское издание Autoforum. Двухцилиндровый 0,6-литровый мотор заменили турбочетверкой от Audi TT.
Поляк приобрел восточногерманскую малолитражку 14 лет назад. Сначала он заменил 26-сильный двухтактный двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 600 кубических сантиметров на 1,1-литровый мотор от старого Volkswagen Polo.
Впоследствии механик экспериментировал с различными силовыми установками, включая двигатели 1.3 и 1.8, а также двухлитровый агрегат от хот-хэтча Volkswagen Golf GTI.
В конце концов, Арек установил на Trabant 1,8-литровую турбочетверку от купе Audi TT, отдача которой повысилась с 225 до 270 лошадиных сил. Увеличения мощности удалось добиться благодаря применению другого турбонагнетателя, увеличенных инжекторов, перепрограммированного электронного блока управления двигателем, а также модернизированной впускной и выпускной системы.
Доработанный Trabant способен набирать первую сотню за 4,5 секунды. Для разгона до 200 километров в час требуется 15,5 секунды.
Кроме того, от купе из Ингольштадта Trabant достался полный привод, ABS, система стабилизации, тормозные механизмы с 312- и 256-миллиметровыми дисками спереди и сзади соответственно. Масса автомобиля с пластиковым кузовом увеличилась с 615 до 1120 килограммов.
auto.bigmir.net
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Сінгапурі налагоджено перше у світі масове виробництво тарганів-кіборгів 3 августа 2025
У Сінгапурі налагоджено перше у світі масове виробництво тарганів-кіборгів
Вхід за чорними запрошеннями та подарунки гостям: стало відомо, як пройшов приватний похорон Оззі Осборна та де рокер заповів його поховати На приватну поминальну службу запросили 110 осіб
Ультиматум Трампа: в США пояснили, що чекає на РФ 2 августа 2025
Вашингтон має намір залишити Москву без торгівельних партнерів, і таким чином позбавити її здатності фінансувати війну.