Модельная линейка Volkswagen Passat пополнится новыми версиями
13 декабря 2013
Седан и универсал нового поколения представят в ноябре 2014 года. Внедорожная версия под названием Alltrack выйдет в 2015 году. Год спустя появится новый Passat CC.
В линейке моторов будут представлены бензиновые 1,4-литровый TSI мощностью 125 и 150 лошадиных сил, 1,8-литровый TSI с отдачей в 180 сил, а также 2,0-литровый 220-сильный TSI. Среди дизельных агрегатов будут доступны 1,6-литровый TDI мощностью 116 лошадиных сил и 2,0-литровый TDI с мощностью 150, 184 и 231 лошадиную силу.
Volkswagen Passat восьмого поколения построят на на модульной платформе MQB. Новая архитектура предполагает уменьшение веса автомобиля. Модель существенно вырастет в габаритах – колесная база увеличится сразу на 90 миллиметров. Кроме того, Volkswagen сообщил о разработке новой трансмиссии – 10-ступенчатом роботе DSG с двумя сцеплениями. Скорее всего, эту трансмиссию получит и новый Passat.
Восьмое поколение Passat станет одной из моделей, запланированных в ходе глобального обновления модельного ряда производителя. Ранее председатель правления концерна Volkswagen профессор Мартин Винтеркорн рассказал о ближайших планах компании на 5 лет.
В частности, немецкий концерн намерен к 2018 году выпустить 60 новых и обновленных моделей. Предполагается, что это позволит компании стать крупнейшим автопроизводителем в мире.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Трамп відкинув тривогу за моряків Abraham Lincoln 16 августа 2026
Авіаносець Abraham Lincoln уже понад 240 днів не заходив у порт, що стало рекордним показником для ВМС США.
На Київщині п'яний водій на швидкості протаранив припарковане авто: є постраждала 16 августа 2026
На Київщині п'яний водій на швидкості протаранив припарковане авто: є постраждала. Фото Усі обставини аварії встановлять слідчі
Скло навчили відчувати: нове оптоволокно виявилося в тисячу разів чутливішим за звичайне 16 августа 2026
Оптичні лінії зв'язку давно використовуються в якості датчиків сейсмічної активності. Для цього достатньо штатного обладнання, решту роблять фізика поширення світла в волокні та алгоритми. Виявилося, що якщо змінити форму оптоволокна, то чутливість таких датчиків можна підвищити в 1000 разів. Це відкриває шлях буквально до скляних нервів у батареях, літаках, техніці та спорудах, наділяючи їх здатністю відчувати світ і себе в ньому.
0.5
5.0