1 декабря 2022

Автомобілі на газі, водні і навіть дровах — сьогодні досить звична справа, але трапляються й незвичайні джерела енергії для авто у вигляді морської води. Так, компанія nanoFlowcell зі Швейцарії з 2015 року активно розробляє електромобіль, який потрібно буде не заряджати, а заправляти. Про відповідний проект розповідають на сайті виробника.
По завершенню розробки автомобіль буде чотиримісним спорткаром з досить футуристичним "зализаним" дизайном і незвичайним інтер'єром. У рух машину приводить двигун на 108 к.с., але попри потужність він зможе розганятися до 100 км/год за 5 с і розвивати максимальну швидкість до 200 км/год.
Запас ходу автомобіля становить 965 кілометрів, чого вдалося досягти завдяки заправці, а не зарядці. Основна фішка автомобіля полягає в тому, що замість звичайної батареї він має рідинну проточну батарею. Він складається з двох баків на 160 літрів, які мають електроліт із негативним та позитивним зарядом.
Для виготовлення палива використовується звичайна морська вода. В результаті контакту рідин, відбувається реакція в ході якої вивільняється електроенергія. Після цього, живлення двигуна відбувається через суперконденсатор. Заправка автомобіля електролітом згодом займає всього кілька хвилин, правда питання, де взяти електроліт посеред дороги, залишається відкритим.
Нагадаємо, що нещодавно ми розповідали про компанію Chery, яка вирішила відродити популярну модель.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Жертвами землетрусу у Венесуелі стали понад 4000 людей 12 июля 2026
Рятувальні команди вже припинили пошуки. Але родичі зниклих людей продовжують обшукувати руїни в пошуках своїх близьких, щоб гідно поховати їх.
Кубу вдруге за тиждень накрив масштабний блекаут 12 июля 2026
Новий масштабний збій стався після аналогічного блекауту в понеділок. Нафтова блокада США паралізувала і без того застарілу систему виробництва електроенергії острова.
РФ стежила за базами НАТО через вуличні камери 12 июля 2026
Російські шпигуни через камери на дзвінках будинків стежити за перевезенням військової техніки до України.