19 декабря 2014
L-твин Ducati "зарядили" высококомпрессионными поршнями, облегченным маховиком Yoyodyne и доработанными головками цилиндров.

Само собой изменилась геометрия впускного коллектора, в системе питания появились новые карбюраторы Keihin FCR 41, а на выходе была размещена изготовленная вручную выхлопная система 2-в-1.

Шасси также переработали под стать мотору. Байк получил полностью регулируемую подвеску Ohlins и радиальные суппорты Brembo. Внешне байк был модифицирован по классике жанра: клипоны, осиный хвост и большой фронтальный обтекатель. Части электрики заменены на компоненты бренда Motogadget.

Не подумайте, что эстетической стороне вопроса было уделено ненадлежащее внимание. Нет, байк был продуман от "а" до "я", что, собственно, и подтверждает его безупречный внешний вид.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
В Ірпіні чоловік відкрив стрілянину прямо на вулиці по перехожих 15 июня 2026
В Ірпіні чоловік відкрив стрілянину прямо на вулиці по перехожих: що відомо Затриманому інкримінують "хуліганство"
В Ярославській області уражено об’єкт Росрезерву 15 июня 2026
Комбінат "Темп" у Рибінську використовується, зокрема, для зберігання стратегічних запасів пального.
Петер Мадяр заявив про "історичну угоду" з Україною 14 июня 2026
Українська сторона взяла на себе зобов'язання виконувати всі положення угоди щодо прав угорської громади на Закарпатті, стверджує Петер Мадяр.