19 декабря 2014
L-твин Ducati "зарядили" высококомпрессионными поршнями, облегченным маховиком Yoyodyne и доработанными головками цилиндров.
Само собой изменилась геометрия впускного коллектора, в системе питания появились новые карбюраторы Keihin FCR 41, а на выходе была размещена изготовленная вручную выхлопная система 2-в-1.
Шасси также переработали под стать мотору. Байк получил полностью регулируемую подвеску Ohlins и радиальные суппорты Brembo. Внешне байк был модифицирован по классике жанра: клипоны, осиный хвост и большой фронтальный обтекатель. Части электрики заменены на компоненты бренда Motogadget.
Не подумайте, что эстетической стороне вопроса было уделено ненадлежащее внимание. Нет, байк был продуман от "а" до "я", что, собственно, и подтверждает его безупречный внешний вид.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Величезний логотип Twitter вагою понад 250 кг підірвали у пустелі Невади 18 июня 2025
Величезний логотип Twitter вагою понад 250 кг підірвали у пустелі Невади
Шойгу оголосив про нові домовленості Росії з КНДР 17 июня 2025
Сергій Шойгу начебто досяг домовленості про допомогу Північної Кореї у відновленні Курської області.
Росіяни пошкодили вагони із зерном у Києві 17 июня 2025
Росіяни пошкодили вагони із зерном у Києві