Стали відомі німецькі авто, від яких самі німці радять триматися подалі

Німецький автомобільний сектор, колись визнаний еталоном надійності та якості, нині переживає часи змін. Все частіше його продукція стикається з критикою, що свідчить про тенденцію до одноразовості в автомобілебудуванні.

Про це повідомляє U-News.

Німеччина традиційно орієнтується на первинного покупця, спонукаючи його міняти автомобіль кожні кілька років після закінчення гарантії. Ця стратегія веде до зростання доходів на вторинному ринку, де автомобілі зазвичай потребують дорогих запчастин. Колись популярні моделі, які випускалися мільйонними тиражами, тепер вважаються пережитком минулого.

Після 2010 року навіть автоконцерни, що позиціонують себе як преміальні, перестали випускати надійні автомобілі. Моделі, такі як Audi R8 і TT, стали відомими через свої численні недоліки, в той час як Volkswagen Sharan отримав статус одного з найпроблемніших автомобілів на ринку.

Двигун BMW N63B44, незважаючи на численні модернізації, продовжує мати серйозні недоліки, які можуть призвести до значних витрат на ремонт. Такі проблеми, як витік масла, стали характерними для багатьох автомобілів VAG, особливо для двигунів EA888, які з покоління в покоління не можуть позбутися надмірної витрати мастильних матеріалів.

Автомобіль Audi A6, випущений у період з 2011 по 2018 рік, неодноразово потрапляв у списки ненадійних моделей через слабкий ГРМ і електричні проблеми, що визнали навіть експерти з Великобританії.

Opel, зокрема модель Astra, також викликала занепокоєння, оскільки багато власників стикаються з необхідністю заміни двигуна, особливо в моделях з 1,4-літровим агрегатом.

Кросовери BMW X3, що були випущені після 2009 року, мають репутацію через часті несправності турбокомпресорів, а Mercedes-Benz E-класу, зокрема, страждає від проблем зі старими ланцюгами ГРМ. Нові моделі Mercedes-Benz A-класу також часто стикаються з електронними збої.

На завершення, не можна не відзначити, що сучасний німецький автопром стикається з проблемами не лише з надійністю, але й з якістю складання. Щілини в кузові, використання неякісних матеріалів та електроніка, що працює ненадійно, стали звичним явищем, навіть у дорогих моделях, таких як Maybach.

Ця ситуація викликає занепокоєння серед автомобілістів, які раніше покладалися на німецьку якість, і змушує їх переглянути свої вподобання на ринку автомобілів.

Раніше ми повідомляли про сім небезпечних ілюзій, які можуть спровокувати аварії на українських дорогах.

auto.bigmir.net

Хочешь узнать больше - читай отзывы