30 августа 2013

Система рекуперативной подвески будет состоять из небольшого электродвигателя, собственного электронного блока управления и электрогидравлического шестеренчатого насоса. Последний установят на каждом колесе снаружи амортизатора. Насосы будут автоматически регулировать давление масла в каждом амортизаторе, подстраивая их работу под дорожные условия.
Для рекуперации энергии будет использоваться возвратно-поступательное движение штока амортизатора. Кинетическая энергия будет преобразована в электрическую и затем направлена в общую электроцепь автомобиля.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Вітамін D: неправильне дозування може призвести до серйозних проблем 29 июня 2026
Дефіцит вітаміну D може виникнути при недостатньому харчуванні, а також якщо мало часу проводити на…
Росіяни заборгували банкам рекордні 45 трлн рублів - розвідка 29 июня 2026
Паралельно з банківськими боргами у РФ фіксується історичний максимум заборгованості населення та комерційного сектора безпосередньо перед державою.
Акторка Вікторія Білан зізналася, що два місяці не бачила і не чула колишнього, який ніяк не допомагає синові 29 июня 2026
Українська акторка Вікторія Білан вчергове прокоментувала історію з тим, що на хрещення сина Яреми не прийшов Володимир Ращук."Мене вже вт...