2 августа 2014
Инжиниринговая компания GKN и английский оператор общественного транспорта Go-Ahead Group выпустят на улицы Лондона 500 автобусов со специально разработанной системой Gyrodrive. При помощи высокоскоростного карбонового маховика она запасает кинетическую энергию торможения и преобразует ее впоследствии в электричество.

По оценкам инженеров, применение такой системы обеспечит экономию топлива примерно на 20%, что сравнимо с достижениями, которые демонстрируют традиционные гибридные силовые установки. Однако рекуперирующий энергию торможения Gyrodrive обойдется на значительно дешевле.
После испытаний системы на лондонских улицах аналогичные усовершенствования получат автобусы, которые перевозят жителей прочих британских мегаполисов, в частности, Оксфорда.
Создатели системы особенно гордятся тем, что лондонский общественный транспорт получит технологии, которые не только имеют "формульные" корни, но и, к примеру, обеспечили компании Audi победу на гонке "24 часа Ле Мана".
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Секрети здорового травлення: 7 ключових порад для кожного 30 октября 2026
Проблеми з травленням – це реальність, з якою стикається значна частина населення. Відчуття важкості, здуття,…
ЄК відмовилася виділити країнам Балтії €500 млн на захист від дронів 30 октября 2026
Коштів у бюджеті Євросоюзу немає, оскільки поточний бюджетний період підходить до завершення.
Алюмінієвий гігант РФ заявив про новий проєкт у Гані 30 октября 2026
Російський виробник алюмінію Русал планує розширити діяльність в Африці, домовившись із Ганою про створення спільного підприємства для видобутку та переробки бокситів. Наразі вона вже має відповідні активи в Гвінеї.