19 июня 2017
Сотрудники Taiwan Automotive Research Consortium (TARC) продемонстрировали любопытный мини-автомобиль, рассчитанный на перевозку двух человек — водителя и пассажира.
Основные кузовные панели и детали интерьера получены методом 3D-печати. При этом двери выполнены из металла ради обеспечения более высокой безопасности.

Машина имеет полностью электрический привод. Она оборудована электромотором, обладающим мощностью 7 кВт — это всего около 10 лошадиных сил. Крутящий момент составляет 44 Н·м.
Автомобиль может развивать скорость до 60 км/ч. Питание обеспечивает блок литий-ионных аккумуляторов суммарной ёмкостью 6,6 кВт·ч. Заявленный запас хода в зависимости от условий эксплуатации варьируется от 60 до 100 км на одной подзарядке.

Рама и кузов мини-электрокара проектировались независимо. Это позволяет при необходимости гибко менять конфигурацию машины. В текущем виде габариты составляют 2780 × 1440 × 1570 мм, колёсная база — 1770 мм.
Автомобиль предназначен для движения в городских условиях. Небольшие размеры позволяют без проблем перемещаться по загруженным улицам мегаполисов и парковаться в условиях ограниченного пространства. О планах по организации серийного производства новинки ничего не сообщается.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Гілларі Клінтон дала свідчення у Конгресі по справі Епштейна 27 февраля 2026
Ексчиновниця наголосила, що ніколи не зустрічалася з Епштейном і не спілкувалася з ним, але знайома з його спільницею.
У РФ зростає ризик нестачі продовольства - розвідка 27 февраля 2026
Рентабельність рослинництва у 2025 році знизилася до 15–16% проти 40% у 2020-му, а виробництво зерна стало збитковим. Експортні мита додатково скорочують прибутки.
Samsung пояснила, чому не стала впроваджувати магніти в корпус Galaxy S26 27 февраля 2026
Samsung не планує оснащувати свої смартфони системою магнітів, аналогічною тій, що використовується в пристроях Apple та Google. Це конструктивне рішення продиктоване бажанням зберегти баланс між габаритами пристрою та його функціональністю. Вон-Джун Чой, виконавчий віце-президент і глава мобільного R&D-підрозділу Samsung, детально роз'яснив логіку виробника.