20 августа 2016
В Хельсинки (столица Финляндии) начались испытания двух автобусов, передвигающихся полностью самостоятельно, без водителя. Сообщается, что тестирование проводится на дорогах общего пользования совместно с другими участниками движения. Это одно из первых подобных испытаний.

Пассажиров перевозят компактные автобусы EZ10, спроектированные французской компанией EasyMile. Эти транспортные средства способны брать на борт до 12 человек. Они передвигаются по заранее заложенному в память маршруту, а избегать столкновений с препятствиями и адекватно реагировать на нештатные ситуации помогают лидар, видеокамеры, система навигации с повышением точности сигналов GPS, а также различные бортовые датчики.

Мини-автобусы EZ10 не имеют руля. В движение они приводятся электрической силовой установкой. Во время испытаний скорость не будет превышать 10 км/ч, поэтому такие машины курсируют по коротким маршрутам.
Если тестирование окажется успешным, роботизированные автобусы могут стать частью существующей системы пассажирских перевозок Финляндии. Такие машины могли бы доставлять пассажиров от железнодорожных станций к остановкам традиционного общественного транспорта.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
АТЕШ: у Криму окупанти демонтують насосні станції для відновлення світла 14 июля 2026
Після системних ударів по енергетичній інфраструктурі РФ загарбники змушені демонтувати обладнання на одних об'єктах, щоб латати дірки на інших.
У центрі Чумацького Шляху вперше виявили малиновий цукор 14 июля 2026
В міжзоряному просторі поблизу центру галактики Чумацький Шлях виявлено еритрулозу — молекулу цукру, що містить чотири атоми вуглецю. Це перший підтверджений випадок виявлення моносахариду в міжзоряній середовищі.
iPhone 20 стане особливим: з’явилися перші подробиці про ювілейний смартфон Apple 14 июля 2026
iPhone 20 стане особливим: з’явилися перші подробиці про ювілейний смартфон Apple