9 июля 2016
В основе облика Mercedes-AMG S63 4MATIC Cabrio лежит комплекс инновационных технических решений, обеспечивающих кузову показательную жесткость. Среди таких нововведений, например, выполненная из магниевого сплава перегородка между салоном и багажником.Кабриолет S63 своим внешним видом делает акцент на спортивную динамику. В передней части кузова доминирует объемно выполненная решетка радиатора в стиле "Twin blade" (Двойной клинок) цвета "серебристый хром".
Под решеткой радиатора находится элемент "A-Wing": этот объемно выполненный и окрашенный в цвет кузова аэродинамический элемент напоминает собой стилизованную букву "А", традиционно воспроизводимую в дизайне автомобилей AMG. Боковые воздухозаборники обрамлены крупными черными обтекателями. Расположенный ниже передний спойлер в цвете "серебристый хром" обеспечивает оптимальный приток воздуха к системе охлаждения. Визуально он приближает автомобиль к дороге.
Аналогичный эффект производит и облицовка порогов, выполненная с высококачественными вставками объемной формы цвета "серебристый хром". Вместе с характерной нижней линией эти вставки подчеркивают спортивный облик автомобиля.
В дизайне задней части кузова находится вставка в виде диффузора глянцевого черного цвета. Расположенный снизу декоративный элемент цвета "серебристый хром" повторяет концепцию элемента "A-Wing", что находится в передней части кузова, формируя органичный контраст. При открытии двери кабриолета S63 сразу же бросается в глаза роскошный интерьер: вызывая ощущение присутствия в кресле пилота, приборная панель плавно, будто "перетекая", переходит на двери. Благородные материалы и высокое качество их обработки сочетаются здесь с языком дизайна, исполненным спортивности и эксклюзивности.
Спортивные сиденья AMG с электрорегулировкой, функцией запоминания параметров и подогревом радушно примут водителя и переднего пассажира, обеспечив им оптимальную боковую поддержку. Спортивное трехспицевое рулевое колесо с особо рельефным ободом и перфорированной кожей позволяет идеальным образом контролировать автомобиль.
Подрулевые переключатели передач, выполненные из алюминия, сокращают время реакции при переключении передач вручную и повышают динамику автомобиля.В характерном для AMG облике предстает также цветной TFT-дисплей высокого разрешения, который отображает анимированные круглые приборы. Отличную узнаваемость бренда обеспечивают не только характерные для AMG шрифты и стрелки в красном и серебристом исполнении, но и стартовый экран, логотип AMG на спидометре со шкалой до 330 км/ч, а также надпись "V8 BITURBO" на тахометре.
"Заряженный" кабриолет обладает 5,5-литровым битурбированным двигателем AMG V8 мощностью 585 л.с. с номинальным крутящим моментом в 900 Нм. При внушительных показателях максимальной мощности, крутящего момента и расхода топлива мотор по-прежнему остается одним из самых экономичных в мире среди серийно производимых силовых агрегатов V8.
С нуля до 100 км/ч кабриолет S 63 разгоняется за 3,9 с, а максимальная его скорость ограничивается электроникой на отметке 250 км/ч. Расходуя в смешанном цикле (согласно NEFZ - новой европейской системе измерения) 10,4 л топлива на 100 км, этот двухдверный автомобиль является самой экономичной моделью среди конкурентов. Эмоциональное спортивное либо сдержанное комфортное звучание – даже в плане акустики двигателя кабриолет S 63 идет навстречу индивидуальным пожеланиям водителя: выхлопная система в обоих глушителях оснащена активными заслонками, работающими в зависимости от нагрузки.В режиме работы трансмиссии "C" (Контролируемая экономичность) обе заслонки в выпускном тракте остаются в большинстве ситуаций закрытыми, то есть в данном случае битурбированный восьмицилиндровый агрегат демонстрирует сдержанную акустику.
В режимах "S" (Спорт) и "M" (Переключение вручную) заслонки открываются, как правило, раньше и быстрее, особенно если водитель предпочитает динамичный стиль вождения. В результате рождается присущее AMG волнующее звучание двигателя. Кабриолет S63 оснащен пневмоподвеской AIRMATIC с адаптивной системой амортизации ADS PLUS, для которой доступно два варианта настройки – "Спорт" и "Комфорт". Переключаясь между этими двумя режимами нажатием кнопки, водитель может выбирать между отличной маневренностью и динамикой, с одной стороны, и ничем не ограниченной комфортабельностью в дальних поездках и плавным движением на низких скоростях, с другой стороны.Кроме того, для кабриолета были разработаны специальные настройки передней подвески, включая более высокое значение угла развала колес и усиленный стабилизатор, а также более жесткие опоры заднего подрамника.
Свойственная AMG эластокинематика и параметрирование бесступенчато регулируемых амортизаторов, меньший объем воздуха в системе пневмоподвески и прогрессивная геометрия поршней заблаговременно уменьшают неприятные колебания кузова в продольном и поперечном направлениях. На плохих дорогах кузов может быть дополнительно поднят на высоту до 30 мм. В режиме "Спорт" и при скорости свыше 120 км/ч в режиме "Контролируемая экономичность" кузов будет автоматически опущен вновь.
Новинка на серийной основе оборудуется коваными легкосплавными дисками AMG. Данная конструкция отличается высокой прочностью и особой легкостью. Тем самым уменьшается величина неподрессоренных масс, что, в свою очередь, улучшает управляемость автомобиля, а также реакцию пружин и амортизаторов подвески.
В базовой комплектации кабриолет S63 получает кованые диски с многоспицевым дизайном, титаново-серого цвета с полировкой, спереди – размером 8,5 x 19, сзади – 9,5 x 19, с шинами 255/45 R 19 и 285/40 R 19 соответственно.
В качестве опции из программы AMG Performance Studio предлагаются кованые диски формата 8,5 x 20 спереди и 9,5 x 20 сзади, с шинами 255/40 R 20 и 285/35 R 20 соответственно.
Кабриолет S63 оснащается тормозной системой повышенной эффективности с композитными дисками, которые отличаются уменьшенной массой и минимальным снижением эффективности торможения. В качестве опции предлагаются композитно-керамические диски. Новые модели кабриолетов Mercedes-AMG S 63 4MATIC и Mercedes-AMG S 65 доступны для заказа в официальной дилерской сети компании "АвтоКапитал" и предлагаются по цене от 198 398 евро и 265 256 евро соответственно.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Опитування: Трампа вважають диктатором 41% американців, а Зеленського - 22% 21 февраля 2025
Опитування виявило, що 45% респондентів не вважають Трампа диктатором, а ще 14% не мають певної позиції з цього питання.
Рубіо назвав умову для зустрічі Трампа і Путіна 21 февраля 2025
Державний секретар США наголосив, що зустріч "багато в чому залежатиме від прогресу в припиненні війни в Україні".
Як полегшиться купівля автомобіля в 2025 році: три інновації 21 февраля 2025
Як полегшиться купівля автомобіля в 2025 році: три інновації