28 ноября 2019
С нового 2020 года “Укравтодор“ не будет использовать так называемый ямочный ремонт. Об этом сообщает глава “Укравтодора“ Владислав Криклий в интервью УНИАН.

По его словам, на таком виде работ процветает схема расхищение бюджетных денег.
“На “ямках“ значительно легче “резать“ ресурсы, чем на капитальном ремонте дорог. Ведь трудно проверить, какая яма была отремонтирована“, - заявил министр.
Также Криклий отметил возможные трудности с ремонтом дорог в 2020 году:
“Депутаты оставили часть акцизов на местах. Считаю, что они немного не разобрались. Таким образом, эти деньги могут размыться и не пойти на дороги. Кому-то покрасят скамейку или сто гривен пенсии добавят“.
Кроме этого министр сообщил, что по новым правилам Дорожный фонд начнет пополняться за счет штрафов на габаритно-весовом контроле. Ранее эти деньги шли в общий бюджет.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Бабіш назвав винного у зриві мирної угоди між Україною і РФ у 2022 році 9 февраля 2026
Раніше поїздки європейських лідерів до Москви критикувалися, але наразі підхід до діалогу з Росією змінився, зазначив чеський прем'єр.
Глядачі змінили результати Нацвідбору 2026: результати голосування в Дії 8 февраля 2026
Глядачі змінили результати Нацвідбору 2026: результати голосування в Дії Голосування традиційно становить 50% від загального результату
Китайський стартап повідомив про прорив у розробці термоядерних реакторів нового покоління 8 февраля 2026
Молода шанхайська компанія Energy Singularity оголосила про значний прорив у розвитку термоядерної енергетики. Токамак HH70 її власної розробки на високотемпературних надпровідниках (HTS) встановив світовий рекорд серед комерційних термоядерних реакторів, утримуючи стабільний плазмовий струм у реакторі протягом безперервного циклу тривалістю 1337 секунд (більше 22 хвилин).