19 апреля 2016
Военно-морские силы Великобритании начали использовать для ледовой разведки в Антарктиде беспилотные летательные аппараты SULSA (Southampton University Laser Sintered Aircraft).

Дрон был создан британскими инженерами из Саутгемптона более четырёх лет назад. На тот момент он был первым в мире беспилотником, напечатанном на 3D-принтере. При изготовлении деталей аппарата применяется система послойного синтеза EOSINT P730, использующая технологию лазерного спекания.

Весь самолёт собирается в единое целое за минуты без каких-либо инструментов или дополнительных соединительных деталей. Дрон имеет размах крыльев около 2 метров и способен развивать скорость до 160 км/ч. Питание для электромотора обеспечивает блок аккумуляторов, а вес всего БПЛА оставляет лишь около 3 кг.

Во время ледовой разведки аппарат летает со скоростью примерно 100 км/ч. Несмотря на то, что у SULSA есть автопилот, дистанционное управление в данном случае осуществляет оператор при помощи лэптопа. Изображение от камеры дрона в режиме реального времени передаётся на пульт.

Длительность автономного полёта SULSA составляет около 30 минут. После завершения миссии беспилотник приводняется в заданном месте, где его подбирает команда корабля. Утверждается, что ледовая разведка при помощи таких дронов оказывается дешевле традиционных способов. Кстати, каждый беспилотник стоит около $10 000.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Анна Трінчер відповіла на хейтерські коментарі щодо її фігури 18 апреля 2026
24-річна зірка відповіла на хейтерські коментарі щодо фігури. Як Трінчер прийнал те, що ніколи не стане худою, і що радить іншим дівчатам
Польща ратифікувала нову угоду з Україною у галузі безпеки 18 апреля 2026
Документ передбачає співпрацю у запобіганні, виявленні та протидії злочинам, переслідуванні їхніх виконавців, а також у розшуку зниклих осіб і тих, хто переховується від правоохоронних органів.
Електро чи бензин: що насправді дешевше у щоденній експлуатації 18 апреля 2026
Електро чи бензин: що насправді дешевше у щоденній експлуатації