7 июня 2019
Фирма Harris Interactive провела исследование, в результате которого следует вывод, что телефоны Apple и Huawei меньше устройств других брендов нуждаются в гарантийном ремонте.

То, что Apple выпускает качественные телефоны, которым редко требуется ремонт, вряд ли кого удивит. Тем более что Apple iPhone — одни из самых дорогих телефонов на рынке. Но включение Huawei в этот список также довольно показательно.
Harris Interactive проследила за 130 050 случаями послепродажных незапланированных обращений клиентов крупной европейской розничной сети электроники Darty и составила список брендов, устройствам которых потребовался минимальный гарантийный ремонт в рамках обычного двухлетнего срока (в США продолжительность гарантийного обслуживания составляет один год).
В итоге телефоны Huawei и Honor (бренд, принадлежащий Huawei), а также Apple составили первую тройку производителей, чьи устройства характеризуются наименьшим уровнем отказов, то есть у них наименьшая вероятность поломки в течение гарантийного периода.
Напомним, ранее сообщалось, что Samsung создала небьющееся стекло для смартфонов.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Ольга Сумська вразила перетворенням на брюнетку з каре 16 сентября 2026
Акторка Ольга Сумська здійснила свою давню мрію і стала жагучою брюнеткою. Таку магію поміг їй здійснити зірковий візажист Єгор Андрюшин. ...
Роботи будують роботів: UBTech запустила розумний завод гуманоїдних машин 16 сентября 2026
Китайська компанія UBTech Robotics оголосила про запуск у Лючжоу (Китай) першого в світі «розумного» виробничого комплексу для випуску гуманоїдних роботів з виробничою потужністю 10 тисяч одиниць на рік. Завод може випускати одного промислового гуманоїдного робота кожні 10 хвилин.
Воднева авіація зіштовхнулася з проблемою охолодження — вигляд «зелених» літаків доведеться переглянути 16 сентября 2026
Екологічно чисті літаки на водневих паливних елементах зіткнулися з проблемою охолодження елементів і силових агрегатів. З двигунами на реактивному паливі таких труднощів немає, але водень вимагав створення в літаку потужної системи відведення тепла, що вплине на зовнішній вигляд літальних апаратів. Цим питанням активно займаються компанії TAT Technologies та Beyond Aero в рамках проекту бізнес-літака One на шість пасажирів з дальністю 1500 км.