27 марта 2014
"Будущее заключается в стандартизации. Как и с АЗС, нам нужна система зарядки электрокаров, которая подошла бы всем автопроизводителям. Не только потому, что это удешевляет процесс создания инфраструктуры, но и потому, что это создает дополнительные удобства для клиентов", – заявил глава отдела исследований и разработок Daimler Томас Вебер.

Аналогичного мнения придерживаются и исполнительные директора энергетической компании RWE Арнд Нехаус и Bosch Волкмар Денн. Последний отметил, что создание одним автопроизводителем собственной станции электрозаправок является "экономическим нонсенсом".
На данный момент в Германии есть четыре электрозаправки Tesla. В Европе подобные станции есть, например, еще и в Норвегии. К концу года компания планирует расширить свою сеть – такие заправки появятся почти в каждой европейской стране. В США количество комплексов Supercharger, которыми владельцы седана Model S могут пользоваться бесплатно, позволяет пересечь страну от одного побережья до другого.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Оператор суфлера Трампа заробив 100 000$, роблячи ставки щодо його виступів 17 июля 2026
Технічний співробітник апарату президента США робив ставки на те, які слова вимовить Трамп.
Приховану небезпеку популярного сніданку назвали фахівці 17 июля 2026
Багато хто воліє їсти на сніданок пластівці, так як вони не вимагають часу для готування.…
Комісар ЄС розкрив, що змусить Путіна погодитися на переговори 17 июля 2026
Досягнення України проти флоту та енергетичної інфраструктури РФ ставлять Київ у сильнішу позицію на потенційних переговорах.