24 февраля 2013

Кроссовер разгоняется до сотни за 4,2 секунды, до 200 км/ч — за 13 секунд, а его максимальная скорость составляет 330 км/ч. В общем, перед нами — самый быстрый SUV в мире.

Стандартный BMW X6M, на основе которого построена новинка, имеет под капотом 4,4-литровый V8, развивающий 547 л. с. и 680 Н·м. Вместо него на Typhoon RS установили V10 от E60 M5. Объем двигателя был увеличен с 5 до 5,5 литра.

На самый быстрый X6 установили высокопроизводительные кованые поршни Mahle, нагнетатель ASA T1-316 и новую систему охлаждения.
Кроме того, инженеры доработали ECU и поставили на кроссовер полностью новую выхлопную систему. Мощность двигателя теперь составляет 900 л. с., а максимальный крутящий момент — 870 Н·м.

Стандартная коробка передач не выдержала бы такой нагрузки, поэтому специально для BMW X6 Typhoon RS была разработана уникальная 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
Вес машины был уменьшен до 2230 кг (на 150 кг легче базовой версии). Стандартная тормозная система уступила место облегченной со 410-миллиметровыми керамическими дисками. Также была доработана подвеска. Как видно по фото, внешний вид и салон X6 подверглись глубокой модернизации.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Періс Хілтон у топі та кашкеті українського дизайнера розважилася з дітьми на пляжі. Фото 6 декабря 2025
Американська телезірка, світська левиця та бізнесвумен Періс Хілтон поділилася теплими моментами з сімейного відпочинку на острові Сен-Бартелемі.
У Чечні через удар дрона в будівлі Грозний-сіті прогримів вибух - ЗМІ 5 декабря 2025
Вибух зруйнував фасад декількох поверхів будівлі. За даними Astra, у будівлі розташовані Рада безпеки Чечні, Рахункова палата та виборчком.
Лайнери на акумуляторах почнуть бороздити океани вже в 2028 році, як пообіцяв найбільший виробник батарей у світі 5 декабря 2025
У випадку з розвитком електричної авіації все поки що впирається в щільність зберігання енергії в акумуляторах та їхню масу, але водний транспорт планомірно переходить на електротягу, менше враховуючи цей фактор. На думку провідного виробника тягових батарей CATL, океанські лайнери на електротязі з'являться вже через три роки.