3 марта 2014
Как уже заявили разработчики технологии, ее внедрение позволит практически полностью снять все ограничения, которые сейчас влияют на полет мысли автомобильных дизайнеров. Однако до полноценного использования идеи специалистов EDAG еще очень далеко просто в силу ее сложности и дороговизны.
Кузов прототипа Genesis, который EDAG планирует представить в Женеве, создан с использованием послойного напыления углепластиков в вакуумной камере. В этом процессе активно используются лазеры, однако как именно они функционируют, разработчики технологии пока держат в секрете.
По их словам, полученная в итоге силовая структура напоминает по своим свойствам панцирь черепахи, который одновременно и защищает ее от механических воздействий, и выполняет демпфирующие функции. Кроме того, полученный немцами материал отличается очень высокой прочностью и жесткостью.
Концепт EDAG Genesis выступит в роли определенной заявки на будущее – о возможности применения такой технологии в серийном производстве хотя бы в ближайшие несколько лет немецкие инженеры даже не говорят.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
У Києві чоловік жорстоко вбив знайомого: тіло знайшли у під’їзді будинку 27 июля 2025
У Києві чоловік жорстоко вбив знайомого: тіло знайшли у під’їзді будинку. Подробиці справи, фото та відео Підозрюваному загрожує до 15 років позбавлення волі
Названі корисні напої, які охолодять навіть у найсильнішу спеку 27 июля 2025
Корисні напої, які охолодять навіть у найсильнішу спеку
У Перу автобус впав у гірську ущелину: 15 загиблих 27 июля 2025
Складний рельєф та несприятливі погодні умови часто стають причиною небезпечних ситуацій для водіїв.