22 ноября 2012




















Компания Mercedes-Benz рассказала о системах безопасности, которые будут устанавливаться на семейство S-Class нового поколения. Все функции, по заявлениям представителей автопроизводителя, будут работать совместно – в одном пакете, который получил название Intelligent Drive. Все системы уже прошли испытания на полигоне.
«У S-Class нового поколения глаза будут не только спереди. Автомобиль сможет отслеживать ситуацию на 360 градусов вокруг себя», – заявил член совета директоров Mercedes-Benz, ответственный за новые разработки, Томас Вебер.
Системы безопасности S-Class нового поколения
DISTRONIC PLUS с функцией Steering Assist. Помогает водителю сохранять рядность движения, контролируя с помощью стереокамеры разметку и оставаясь посередине выбранной полосы. Также она поддерживает заданное расстояние до едущей впереди машины, а также может распознавать, находятся ли руки водителя на руле и предупреждать его звуковым сигналом. Работает на скорости до 200 километров в час, а также в пробках.
BAS PLUS с функцией Cross-Traffic Assist. Позволяет автомобилю «видеть» приближающихся к перекрестку машины или пешеходов, а также автоматически задействовать тормоза. Система может работать на скорости до 72 километров в час.
PRE-SAFE Brake. Распознает пешеходов перед машиной и самостоятельно тормозит на скорости до 50 километров в час при опасности наезда.
PRE-SAFE PLUS. Распознает опасность удара сзади и может самостоятельно активировать стояночный тормоз для предотвращения повторных ДТП после столкновения.
PRE-SAFE Impulse. При помощи ремней безопасности двигает водителя и переднего пассажира в противоположную сторону от удара при лобовом столкновении.
Active Lane Keeping Assist. Следит за рядностью движения и может подтормаживать колеса с одной стороны при опасности столкновения с автомобилем из встречного потока. Работает и при движение по извилистой дороге.
Adaptive Highbeam Assist PLUS . Позволяет не ослеплять встречный поток дальним светом.
Night View Assist PLUS. Предупреждает водителя об опасности наезда на пешехода или животного при помощи камеры ночного видения, изображение с которой транслирует на монитор на приборной панели. Рабоает на расстоянии до 160 метров.
ATTENTION ASSIST. Следит за усталостью водителя при помощи сенсоров и камер в салоне.
Active Blind Spot Assist. Распознает автомобиль в слепой зоне и предупреждает водителя об опасности. В критических ситуациях система самостоятельно притормозит машину.
Beltbag. Надувает ремни безопасности заднего дивана при столкновении, что обеспечивает меньшие повреждения пассажиров при ДТП. Ширина ремня увеличивает в три раза.
Часть функций работает при помощи радаров, установленных по периметру автомобиля: два ближнего действия в передней части (30 м, угол обзора 80 градусов), одного дальнего действия спереди (200 м, 18 градусов), двух боковых в задней части (30 м, 80 градусов) и одного мультифункционального в задней части (30 м, 80 градусов или 80 м, 16 градусов).
Помимо этого, семейство новой генерации Mercedes-Benz S-Class получит светодиодные фары, которые потребляют на одну четвертую часть меньше энергии по сравнению с аналогами. Также модель получит «умные» задние фонари, яркость которых будет автоматически настраиваться в зависимости от времени суток и условий движения. Так, в ночное время или при остановке на светофоре яркость диодов в фонарях уменьшится.
Появление Mercedes-Benz S-Class нового поколения запланировано на следующий год. Ранее сообщалось, что семейство шестой генерации, помимо седана, выйдет в кузовах купе и кабриолет, а также в виде лимузина Pullman с дополнительными сиденьями.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
В Лівії застрелили сина Муаммара Каддафі 4 февраля 2026
Саїф аль-Іслам не обіймав офіційної держпосади, але раніше керував зовнішньополітичними переговорами та внутрішніми питаннями.
Стала відома дата «смерті» ChromeOS — Google забезпечить гідний термін підтримки згасаючої ОС 4 февраля 2026
Google планує поетапно повністю відмовитися від операційної системи ChromeOS до 2034 року, замінивши її новою платформою на базі Android під назвою Aluminium OS. Про це свідчать судові документи, опубліковані в рамках антимонопольного розгляду проти компанії, повідомляє 9to5Google.
Ляшко перевірив готовність медичних закладів Херсонщини до роботи в прифронтових умовах 4 февраля 2026
Міністр охорони здоров’я України Віктор Ляшко здійснив робочий візит до Херсонської області, під час якого відвідав ключові медичні заклади регіону та провів...