18 марта 2016
Ассортимент тайваньской компании ASUS пополнил новый портативный компьютер VivoBook X540LA, представленный в нескольких расцветках корпуса.
Новинка получила 15,6-дюймовый дисплей с разрешением 1366 × 768 пикселей, процессор Intel Core i3-4005U с тактовой частотой 1,7 ГГц и встроенный графический ускоритель Intel HD Graphics 4400. Объём оперативной памяти DDR3L-1600 равен 4 Гбайт. Для хранения цифровой информации используется жёсткий диск вместимостью 500 Гбайт.
В техническое оснащение новинки также вошли 3-мегапиксельная веб-камера, два стереодинамика мощностью по 2 Вт каждый, модуль беспроводной связи Wi-Fi IEEE 802.11 b/g/n, слот для сменных носителей SD, разъёмы USB 3.1/3.0/2.0/, HDMI, mini D-Sub и Ethernet.
В память лэптопа загружена операционная система Windows 10 Home, дополненная фирменным софтом производителя и программным обеспечением Kingsoft.
Габариты изделия составляют 381,4 × 251,5 × 27,2, масса — около 1,9 кг. Аппарат питается от аккумулятора, полного заряда которого, по словам разработчиков, хватит почти на четыре часа непрерывной работы. Время заряда батарея заявлено на уровне 2,3 часа.
ASUS VivoBook X540LA будет продаваться в серебристом, красном, белом и голубом цветах корпуса на выбор. Розничная стоимость ноутбука — около $530. Его продажи в Японии стартуют 18 марта 2016 года. О сроках доступности изделия на других рынках пока ничего не сообщается.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Хостинг для бізнесу та приватних проєктів на прикладі Hoster Solutions 14 сентября 2025
Реальний приклад хорошого хостинг-провайдера. Розглянемо все в деталях та відповімо на популярні питання.
Как часто нужно посещать стоматолога и плановые осмотры 14 сентября 2025
Узнайте, как часто нужно посещать стоматолога и зачем нужны регулярные осмотры. Профилактика, чистка зубов и советы врачей. Стоматология на Слободке, Одесса – Kichuk Dental Clinic.
Європейські електромобілі перетворюються на повербанки на колесах — це робить їхню експлуатацію вигіднішою 14 сентября 2025
Європейські електромобілі перетворюються на повербанки на колесах — це робить їхню експлуатацію вигіднішою.