Нові акумулятори Toyota можуть служити довше за самі електромобілі

Японський автогігант Toyota анонсував плани впровадження твердотільних акумуляторів у свої автомобілі вже до 2028 року. За прогнозами, ця технологія здатна радикально змінити ринок електромобілів, забезпечивши рекордний запас ходу та надзвичайну довговічність батарей.

Про це повідомив Auto Swiat.

Нові твердотільні батареї (solid-state batteries, SSB) можуть працювати до 40 років, що у кілька разів перевищує термін служби сучасних літій-іонних акумуляторів. Однією зарядки таких батарей вистачить на понад 1000 км пробігу, а сама батарея буде легшою, компактнішою та безпечнішою.

Що робить SSB особливими

Головна відмінність твердотільних батарей від звичних літій-іонних — використання твердого електроліту замість рідкого. Це значно знижує ризик перегріву, робить батареї стійкішими до пошкоджень і дозволяє прискорити процес зарядки.

Хоча на старті вартість таких батарей буде високою, довгострокові переваги очевидні: вони можуть служити кільком поколінням автомобілів, що робить інвестиції вигідними. Для порівняння, сучасні літій-іонні акумулятори зберігають близько 90% ємності протягом 10 років, а SSB підтримують цей рівень до 40 років.

Toyota активно співпрацює з компаніями Sumitomo Metal Mining та Idemitsu Kosan для виробництва високоякісних катодних матеріалів і сульфіду літію, необхідного для створення батарей. Це частина стратегії Японії щодо забезпечення національного ланцюга постачання.

Перші моделі з твердотільними батареями з’являться в преміальному сегменті, зокрема у Lexus і Century, а потім технологія поступово стане доступною для масових автомобілів.

Раніше ми повідомляли, що Volkswagen попереджає про кризу, яка здатна зупинити виробництво новинок.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки