Нові автомобілі дешевші, але повільніші: що змінилося

Світовий автомобільний ринок шукає шляхи, як зробити міські автомобілі доступнішими для широкого кола користувачів. Італійський виробник Fiat пропонує радикальне рішення — знизити ціну нових моделей через встановлення обмеження максимальної швидкості.

Про це написав Interia Motoryzacja.

За словами генерального директора компанії, обмеження швидкості на рівні 120 км/год дозволить зменшити залежність від дорогих систем безпеки, які сьогодні є обов’язковими для всіх авто в Євросоюзі. Це включає камери, датчики контролю водія та інтелектуальні асистенти. Для компактних міських автомобілів, таких як Panda чи Fiat 500, більшість цих технологій майже не використовується, оскільки авто експлуатуються переважно в межах міста.

За останні роки інтеграція сучасних систем допомоги водієві підняла середню вартість компактних авто на 60%, роблячи їх менш доступними для покупців і зменшуючи популярність сегмента. Встановлення швидкісного ліміту дозволить спростити конструкцію машин і значно скоротити виробничі витрати, не погіршуючи щоденне використання в міських умовах.

Fiat також підтримує створення нової категорії міських транспортних засобів M1E, які мають спрощені технічні вимоги і орієнтовані на економію та практичність. Подібні заходи вже застосовують інші великі виробники, наприклад Volvo, хоча їхні обмеження швидкості поки що вищі.

Експерти вважають, що такий підхід дозволить відновити доступність автомобілів, скоротити надлишкові функції, які рідко використовуються, і зробити акцент на практичності та економії для міських водіїв.

Раніше ми повідомляли, чому електрокар у Китаї вдвічі дешевший, ніж у Європі.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки