Нові швидкісні електромобілі з Китаю готуються підкорити європейські дороги

Китайські бренди BYD та Xpeng поступово закріплюються на європейському ринку електромобілів. Вони не просто постачають сучасні авто з високою продуктивністю — компанії одночасно будують потужну екосистему зарядних станцій, необхідну для комфортної експлуатації електромобілів на континенті. Основна увага зосереджена на надшвидкій зарядці, яка дозволяє максимально розкривати потенціал батарей їхніх моделей.

Про це повідомляє Motor.es.

В обох компаній активна технологічна конкуренція. Вони прагнуть першими запровадити натрієві та твердотільні батареї, а також зарядні пристрої потужністю понад 1000 кВт. В Китаї BYD вже експлуатує подібні станції, а Xpeng та Huawei створюють ще більш потужні версії зарядних точок. Тепер фокус зміщується на Європу — тут планується впровадження аналогічної інфраструктури для європейських клієнтів.

Xpeng збирається відкрити власну мережу надшвидких зарядних станцій цього року. Підхід повторює китайську модель, де вже функціонує понад 3000 станцій. Європейські пристрої будуть здатні видавати до 1000 кВт, обслуговувати до 15 авто одночасно та навіть повертати електроенергію назад у мережу при потребі. Перші зарядні пункти з’являться в країнах Північної Європи.

BYD у свою чергу готує запуск 200–300 станцій «Flash Charging Battery» з потужністю до 1000 кВт. Такі пристрої дозволять моделям Tang L та Han L заряджатися надзвичайно швидко — до 400 км пробігу за 5 хвилин або 500 км за 6 хвилин — без шкоди для акумуляторів. Завдяки цій інфраструктурі китайські бренди отримують важливу конкурентну перевагу та сприяють ширшому поширенню електромобілів на європейському ринку.

Раніше ми повідомляли, що Ferrari запускає електричну революцію з амбітним проєктом Luce.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки