9 мая 2014
Четырехдверке удалось справиться со всеми видами испытаний, включая основной краш-тест – фронтальное столкновение с 25-процентным перекрытием, имитирующее столкновение с деревом или столбом.
Показания, снятые с датчиков манекена, выявили малую степень риска получения каких-либо существенных травм водителем. Передняя подушка безопасности полностью защитила голову, а боковая не допустила контакта с отколовшимися фрагментами кузова и другими внешними предметами.
Опциональная система предотвращения фронтальных столкновений не вызвала нареканий как на скорости 12 миль в час (19 километров в час), так и на скорости 25 миль в час (40 километров в час). В обоих случаях электроника произвела остановку седана без контакта с препятствием.
Эксперты IIHS отметили, что новый Genesis стал третьей по счету полногабаритной премиальной моделью, который удалось получить награду Top Safety Pick+ в 2014 году.
Седан Hyundai Genesis нового поколения был представлен в конце 2013 года.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Виступ Артема Пивоварова на Таймс-сквер у Нью-Йорку закінчився втручанням поліції 17 сентября 2025
Виступ Артема Пивоварова на Таймс-сквер у Нью-Йорку закінчився втручанням поліції. Відео У місті діяла певна заборона
Toyota представила електробус майбутнього з автопілотом 17 сентября 2025
Toyota представила електробус майбутнього з автопілотом
Які китайські авто обирали українці: найпопулярніші моделі серпня 17 сентября 2025
Які китайські авто обирали українці: найпопулярніші моделі серпня