Новый Mitsubishi Lancer Evolution получит новую платформу

19 декабря 2013

 

Mitsubishi Lancer Evolution

 

Сравнительно недавно Mitsubishi и Renault объявили о возможном сотрудничестве. Совместный проект предполагает, в частности, выпуск нескольких седанов под брендом Mitsubishi, но на платформе Renault. Одним из них может стать и Mitsubishi Lancer, для которого, по сведениям источников портала Motor Trend, уже готовят платформу Renault Megane. Однако для его "заряженной" модификации Evolution японцы собираются разработать некую иную платформу.

И это будет не единственным отличием "заряженной" версии от стандартной. Помимо иного шасси, седан могут снабдить силовой установкой, состоящей из дизельного двигателя и сразу двух электромоторов - ее позаимствуют у недавнего концепта XR-PHEV. Более того, дизель планируется использовать достаточно компактный - 1,1-литровый агрегат, который должен обеспечить 135 лошадиных сил.

Возможно, дизелю доверят передние колеса, тогда как электромоторы будут вращать заднюю ось. Интересно, что, по сведениям источников, такая компоновка позволит инженерам Mitsubishi интегрировать некие новые технологии в фирменную систему управления S-AWC. И эти новые технологии выведут управление седаном на принципиально новый уровень.

Источники намекают, что именно масса существенных отличий нового поколения "заряженного" Lancer не только от своей стандартной версии, но и от Lancer Evo X и приведет к необходимости сменить легендарное имя на что-то новое. Проясниться ситуация должна в ближайшие три года.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

Дакота Джонсон розкриває моторошні таємниці Енн Гетевей у трейлері «Веріті» 12 августа 2026

Дакота Джонсон розкриває моторошні таємниці Енн Гетевей у трейлері «Веріті»

ЄС виділить Колумбії 2 млн євро на підтримку постраждалих від землетрусу 12 августа 2026

У зв’язку із землетрусом в Колумбії ЄС виділяє 2 мільйони євро на підтримку людей у найбільш постраждалих районах.

Болід JCB Hydromax на 1600-сильному водневому ДВЗ встановив світовий рекорд швидкості на суші — 653,909 км/год 12 августа 2026

Історичний заїзд відбувся 11 серпня 2026 року і завершився новим світовим рекордом. На солоному озері Бонневілл у штаті Юта британський пілот Енді Грін розігнав водневий гоночний болід JCB Hydromax до офіційно виміряної середньої швидкості 653,909 км/год. Це вдвічі перевищило попередній рекорд швидкості автомобіля на водневому ДВЗ, у вихлопі якого лише вода та чистий кисень.

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

Evermoto 5.0
Evermoto

Отзывов: 1

Бандик О.А. 5.0
Бандик О.А.

Отзывов: 1

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше