2 сентября 2016
Новинка получила название Toyota Hilux Evo. Под капотом пикапа расположен 5,0-литровый атмосферный двигатель V8 с 38-миллиметровым рестриктором. Вся мощь и тяга передается на задние колеса. Какова мощность силового агрегата – не сообщается.
Раллийный внедорожник весит 1 300 кг. Пикап получил новые внедорожные колеса, диаметром 940 мм, бортовую систему контроля давления в шинах и специальную подвеску с увеличенным ходом.
В ралли-рейде "Дакар-2017" примут участие три новых машины Toyota Hilux Evo. Гонка стартуют в январе следующего года. Общая протяженность маршрута – 8,5 тысячи километров, которые проложены по территории Чили, Боливии и Аргентины.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Oppo робить ставку на автономність: Enco Air 5 Pro працюють до 54 годин 25 февраля 2026
Oppo робить ставку на автономність: Enco Air 5 Pro працюють до 54 годин
Представлений Xenium X900 — кнопковий телефон з підтримкою 4G, відеозв'язку та передачі геопозиції 25 февраля 2026
Незважаючи на домінування смартфонів, кнопкові телефони все ще знаходять свою аудиторію — особливо там, де на перший план виходять простота та надійність. Xenium X900 якраз із таких пристроїв: це кнопковий телефон нового покоління, який поєднує звичний форм-фактор з можливостями, ще нещодавно доступними лише смартфонам.
Як працює е-Лікарняний у 2026 році: алгоритм для пацієнта 25 февраля 2026
В Україні вже п’ятий рік функціонує цифровий сервіс е-Лікарняного, який став повноцінною альтернативою паперовим листкам непрацездатності. Його впровадження...