2 февраля 2017
В нынешнем отборе WCOTY автомобили распределены по пяти категориям. Помимо «Всемирного автомобиля года» жюри конкурса – 75 автожурналистов из разных стран – выберут путем тайного голосования «Представительский автомобиль года», «Спорткар года», «Городской автомобиль» и «Зеленый автомобиль года». Также будет определен автомобиль с лучшим дизайном.
Финалисты в категории «Всемирный автомобиль года»
Претенденты на победу в категории «Представительский автомобиль»
Претенденты на победу в категории «Спорткар года»
Претенденты на победу в категории «Зелёный автомобиль»
Претенденты на победу в категории «Городской автомобиль»
Напомним, конкурс «Всемирный автомобиль года 2017» стартовал осенью 2016 года на автосалоне в Париже. Тройки финалистов во всех категориях будут оглашены в марте на автосалоне в Женеве, а победителей назовут в апреле на моторшоу в Нью-Йорке.
В предыдущий раз лучшим автомобилем в мире по версии WCOTY назвали родстер Mazda MX-5 (также получил награду за дизайн). В категории представительских машин победил BMW 7-Series, лучшим спортивным автомобилем 2016 года стал Audi R8, а приз в категории «Зеленый автомобиль года» получил водородный седан Toyota Mirai.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Утечка пояснила, як працює захист від підглядувань на екранах Galaxy S26 24 февраля 2026
Однією з найважливіших особливостей очікуваної лінійки смартфонів Galaxy S26 стане новий режим «конфіденційного екрану» (Privacy Display), що дозволяє захистити сповіщення та іншу конфіденційну інформацію на екрані від сторонніх очей. Портал Android Authority повідомив про витік інформації, яка пояснює, як працює ця технологія.
Фахівці пояснили, чому в електромобілях немає традиційної трансмісії 24 февраля 2026
Фахівці пояснили, чому в електромобілях немає традиційної трансмісії
Розробники людиноподібних роботів тепер намагаються робити їх милими і більше схожими на людей 24 февраля 2026
Будь-які технічні нововведення неминуче насторожено сприймаються певною частиною суспільства. Розробники людиноподібних роботів останнім часом намагаються зробити їх більш дружніми на рівні зовнішності, щоб вони подобалися якомога більшій кількості потенційних покупців.