Один ARM хорошо, а два лучше: суперкомпьютеры Cray получат CPU Fujitsu A64FX
18 ноября 2019
Платформа Cray Shasta изначально задумывалась как гетерогенная, то есть способная объединять различные архитектуры в рамках одной системы: x86 (AMD и Intel), GPU, FPGA и ARM. До недавнего времени ARM были представлены только Marvell ThunderX2. Теперь же к ним добавилось конкурирующее решение в лице Fujitsu A64FX.
Эти процессоры разрабатывались для японского платформы Post-K, которая, наконец, должна заменить все прошлые системы, работавшие на архитектуре SPARC. Отличительной чертой A64FX являет поддержка 512-бит векторных инструкций SVE и довольно необычная компоновка: 4 кластера, в каждом из которых есть 12 основных и 1 вспомогательное ядро.
У каждого кластера есть собственная HBM2-память объёмом 8 Гбайт, а для межпроцессорного общения используется собственный интерконнект Torus Fusion (Tofu).
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Джефф Безос натякнув Ілону Маску, що його компанія Blue Origin випередить SpaceX у новій місячній гонці 16 февраля 2026
Засновник Amazon Джефф Безос деякий час вважався найбагатшою людиною планети, поки його не змістив з цього статусу Ілон Маск. Закономірно, що амбіції обох мільярдерів швидко поширилися за межі нашої планети, і тепер вони змагаються в реалізації нової місячної програми на замовлення NASA, і Безос впевнений, що його компанія Blue Origin випередить основного конкурента.
Рубіо раптово скасував зустріч з європейцями і зустрівся лише з Мерцом 15 февраля 2026
Держсекретар мав обговорити ситуацію в Україні з лідерами Німеччини, Польщі та Фінляндії та представниками Єврокомісії. Однак ця зустріч в останній момент була скасована.
Китай заборонить нетрадиційні керма в автомобілях — під ударом штурвали Tesla 15 февраля 2026
Міністерство промисловості та інформаційних технологій (MIIT) Китаю опублікувало проект нового національного стандарту GB 11557-202X «Вимоги до захисту водія від отримання травм елементами кермового управління». Новий стандарт набуде чинності 1 січня 2027 року, і в ньому немає технічного опису керма, що нагадує штурвал, що вказує на заборону використання нетрадиційних конструкцій кермового управління в автомобілях.
5.0