14 апреля 2016
Организация Объединённых Наций (ООН), по сообщениям сетевых источников, может утвердить новые правила использования автомобильных систем автопилотирования уже в феврале 2017 года.

Речь идёт о возможности применения средств самоуправления при движении по магистралям на скоростях свыше 10 км/ч. Предполагается, что необходимые требования к безопасности будут определены для пяти категорий транспортных средств — A (микроавтомобили), B (малые автомобили), C (европейский «средний класс»), D (большие семейные автомобили) и E («бизнес-класс»).
При этом возможность постоянного движения в самоуправляемом режиме поначалу, по всей видимости, будет разрешена только для автомобилей Е-класса. Они смогут самостоятельно двигаться по магистралям, полагаясь на такие системы, как средства контроля и удержания полосы движения, а также адаптивный круиз-контроль.

Нужно отметить, что комплексные системы автопилотирования разрабатывают все крупнейшие автопроизводители. Ожидается, что самоуправляемые машины не только позволят улучшить качество жизни людей, которые смогут использовать время в поездках для себя, но и помогут повысить безопасность движения, а также сократить расход топлива, улучшить пропускную способность дорог и открыть новые пути планирования транспортной инфраструктуры.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Безоплатна реабілітація в Україні: що потрібно знати кожному 29 декабря 2025
Щоб скористатися безоплатною реабілітацією, достатньо розібратися у трьох простих питаннях: хто має на неї право, які послуги надаються та куди звертатися...
В аптеках стане простіше отримати ліки: уряд змінив вимоги до працівників 29 декабря 2025
Кабінет Міністрів України переглянув правила роботи аптек і дозволив залучати до відпуску ліків ширше коло фахівців. Уряд оновив Ліцензійні умови, уточнивши...
OpenAI оголосила про відкриття вакансії на нову керівну посаду для управління загрозами, пов'язаними з штучним інтелектом 28 декабря 2025
Компанія OpenAI оголосила про вакансію на нову посаду, яка називається «керівник з готовності» (Head of Preparedness). У пості, опублікованому генеральним директором компанії Семом Альтманом у соцмережі X, зазначено, що на фоні швидкого розвитку моделей штучного інтелекту (ШІ) та нових викликів, включаючи загрози в сфері кібербезпеки та біобезпеки, ця позиція є «критично важливою». Як повідомляє Times of India, за цю посаду OpenAI пропонує компенсаційний пакет у розмірі до $555 000 на рік, а також акції компанії.