14 апреля 2016
Организация Объединённых Наций (ООН), по сообщениям сетевых источников, может утвердить новые правила использования автомобильных систем автопилотирования уже в феврале 2017 года.

Речь идёт о возможности применения средств самоуправления при движении по магистралям на скоростях свыше 10 км/ч. Предполагается, что необходимые требования к безопасности будут определены для пяти категорий транспортных средств — A (микроавтомобили), B (малые автомобили), C (европейский «средний класс»), D (большие семейные автомобили) и E («бизнес-класс»).
При этом возможность постоянного движения в самоуправляемом режиме поначалу, по всей видимости, будет разрешена только для автомобилей Е-класса. Они смогут самостоятельно двигаться по магистралям, полагаясь на такие системы, как средства контроля и удержания полосы движения, а также адаптивный круиз-контроль.

Нужно отметить, что комплексные системы автопилотирования разрабатывают все крупнейшие автопроизводители. Ожидается, что самоуправляемые машины не только позволят улучшить качество жизни людей, которые смогут использовать время в поездках для себя, но и помогут повысить безопасность движения, а также сократить расход топлива, улучшить пропускную способность дорог и открыть новые пути планирования транспортной инфраструктуры.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Мереживна сукня зі шлейфом та торт до стелі: 16-річна донька Ф'юрі вийшла заміж 17 мая 2026
16-річна донька британського боксера Тайсона Ф'юрі, Венесуела Ф'юрі вийшла заміж за свого бойфренда Ноа Прайса.
Онуфрійчук ніжно привітала свого "маленького дідуся" з 2-річчям. Відео 17 мая 2026
Телеведуча Іванна Онуфрійчук з чоловіком покзалися на святковому відео з нагоди дня народження сина Адама. Деталі читайте тут.
Xiaomi офіційно пояснила відмову від випуску смартфона Xiaomi 17 Air з 5,5-мм товщиною корпусу 17 мая 2026
Xiaomi офіційно повідомила причину відмови від випуску майбутнього флагманського смартфона Xiaomi 17 Air з ультратонким корпусом товщиною всього 5,5 мм, що на 0,1 мм менше, ніж у iPhone Air. Це був один із рідкісних випадків, коли компанія розкриває внутрішню кухню прийняття рішень щодо підготовки до виходу продукту.