8 апреля 2014
На Microsoft Build 2014 компания сообщила о прогрессе в работе над тач-версией Microsoft Office. Пока нет даты выхода продукта, однако судя по показанным данным, релиз Microsoft Office Touch Edition еще достаточно далеко.

Судя по слайдам на Build, тач-версия Office будет иметь много общего с Microsoft Office для iPad, но не будет являться клоном последнего. Тач-версия априори будет рассчитана на устройства с большой диагональю экрана (10,1 дюйма как минимум). Здесь при помощи сенсорных функций будет управляться не только функционал Office, но и контент в нем. К примеру, слайды в PowerPoint будут поддерживать манипуляции пальцами, а не при помощи виртуальной клавиатуры.

Кроме того, Microsoft Office Touch Edition будет поддерживать DirectX, то есть Microsoft негласно заявляет - этот вариант может работать только на Windows 8/8.1, а также на Windows RT.
Отметим, что нынешние версии Office 2013 тоже поддерживают сенсорные функции, но здесь нет 100%-й поддержки и в сенсорной сфере палец пользователя по сути является заменой курсора мыши и не более. Очевидно, что Microsoft будет опираться на функционал Office для iPad, чтобы решить как и что именно будет работать в Office Touch Edition.
Скорей всего Office Touch Edition будет полностью поддерживаться на фирменных планшетах Surface.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
techno.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Запчастини, які тихо вбивають ваш автомобіль: на що варто звернути увагу 20 февраля 2026
Запчастини, які тихо вбивають ваш автомобіль: на що варто звернути увагу
Meta відроджує проект власних годинників 20 февраля 2026
Meta відроджує проект власних годинників
Підзаряджувані гібриди споживають значно більше пального, ніж заявлено, як показало дослідження 20 февраля 2026
Спостережуваний п’ять років тому ентузіазм щодо «чистокровних» електромобілів помітно зменшився, але виробники тепер намагаються довести, що в середньостроковій перспективі підзаряджувані гібриди є не лише зручними в експлуатації, але й економічними, а також екологічними транспортними засобами. Недавнє дослідження показує, що заявлені характеристики витрат для них далекі від реальних.