Первые электрические даблдекеры выехали на улицы Лондона
22 марта 2016
В Лондоне (Великобритания) появились первые в мире двухэтажные автобусы, оборудованные полностью электрической силовой установкой с нулевым выбросом вредных газов в атмосферу.
Экологически чистые даблдекеры разработаны китайской компанией BYD. Автобусы наделены аккумуляторными батареями суммарной ёмкостью 345 кВт·ч. Утверждается, что на одной подзарядке эти машины могут преодолеть расстояние до 300 км. Процесс восполнения запаса энергии составляет всего четыре часа: то есть подзарядка может без проблем выполняться во время простоя в ночное время.
Длина электрических даблдекеров составляет 10,2 метра. В салоне предусмотрено 54 сидячих места и 27 стоячих. Таким образом, автобусы рассчитаны на перевозку 81 пассажира.
Пока на лондонские улицы выехали пять полностью электрических автобусов BYD. В дальнейшем парк таких транспортных средств будет расширяться.
Добавим, что лондонская мэрия уделяет очень большое внимание развитию экологически чистого общественного транспорта. Так, с 2008 года в городе появилось более 1300 гибридных автобусов, в которых обычный двигатель внутреннего сгорания совмещён с электрическим мотором, получающим питание от аккумуляторов. Теперь такие машины дополнены полностью электрическими даблдекерами.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Tesla не залишила роботаксі без страхуючих водіїв — їх пересадили в сусідні автомобілі 24 января 2026
Участь первопроходців у нових сегментах ринку не позаздриш — за відсутності реальних розробок їм іноді доводиться переодягати людей у роботів і спускати макети електричних вантажівок з гірки, щоб переконати інвесторів у наявності прогресу. Ілон Маск славиться своїми нереалістичними обіцянками, тому й фірмові роботаксі Tesla від спостерігачів у салоні нещодавно позбулися з великими застереженнями.
Посольство РФ відкинуло звинувачення Німеччини в шпигунстві 24 января 2026
Німецьке міністерство закордонних справ раніше раніше оголосило персоною нон ґрата заступника військового аташе Росії.
CATL представила акумулятори, які не бояться -40 °С — незабаром вони з'являться в легкових електромобілях 24 января 2026
Поки технології масового виробництва тягових батарей з твердотільним електролітом не відточені, деякі виробники роблять ставку на натрій-іонні варіанти, до переваг яких можна віднести вражаючу морозостійкість. CATL анонсувала батареї Tianxing II, які при мінус 40 градусах за Цельсієм зберігають до 90% номінальної ємності.
0.4
5.0