Первыми аэротакси, которые получат широкое распространение, могут оказаться автожиры

10 февраля 2021

Аэротакси в виде дронов выглядят красиво, но эффективность у них невысока, а безопасность при отказе всех систем стремится к нулю, особенно на небольших высотах, что не позволит развернуть парашют. В этом плане дронам могут дать фору автожиры, первые испытания которых начались ещё сто лет назад. В итоге автожиры уступили вертолётам, но новые технологии вполне могут дать им новую жизнь в виде безопасных аэротакси с вертикальными взлётом и посадкой.

Концепция электрического автожира. Источник изображения: Skyworks Aeronautics

Концепция электрического автожира. Источник изображения: Skyworks Aeronautics

Если вкратце, то автожир — это летательный аппарат со свободно вращающимся горизонтальным винтом, похожим на вертолётный и тяговым или толкающим горизонтальным винтом с приводом. Горизонтальный винт создаёт подъёмную силу в полёте по типу обычного крыла и в случае отказа всех двигателей просто приземлит аппарат. Для вертикального взлёта горизонтальный винт можно кратковременно использовать с тем или иным приводом, что позволяет эксплуатировать автожир как вертолёт.

Концепция электрического автожира. Источник изображения: Skyworks Aeronautics

Концепция электрического автожира. Источник изображения: Skyworks Aeronautics

Выйти на рынок аэротакси с электрическим автожиром eGyro собирается компания Skyworks Aeronautics. У этой компании хороший послужной список в области проектирования классических автожиров. Один из её проектов, например, дошёл до стадии изготовления лётных образцов (четырёхместный Hawk 4), а другой выполнялся по программе DARPA, но был закрыт. В 2012 году компания, которая меняла свои названия, за $200 млн была приобретена успешным инвестором в области технологий Стивом Стевановичем (Steve Stevanovic).

На днях Skyworks Aeronautics объявила, что она готовится к публичному размещению акций либо выйдет на биржу через слияние SPAC, инвестиционные обязательства под которые в размере $100 млн она получила от люксембургской GEM Global Yield LLC SCS. Тем самым Skyworks Aeronautics планирует активно собирать средства на разработку и вывод на рынок воздушных транспортных средств нового поколения.

Опытный автожир . Источник изображения: Skyworks Aeronautics

Опытный автожир Hawk 4. Источник изображения: Skyworks Aeronautics

Для городской мобильности компания разрабатывает аккумуляторный автожир eGyro с перевозкой до четырёх человек плюс пилот. Аппарат сможет разгоняться до 240 км/ч и на одном заряде преодолевать до 160 км. По словам разработчика, аппарат станет «беспрецедентно практичным, доступным и масштабируемым подходом для внутригородских и междугородних пассажирских и грузовых авиаперевозок».

Надо отметить, автожиры являются фактически сертифицированной архитектурой воздушного средства, что устранит большинство бюрократических препятствий на пути к коммерческому рынку, тогда как для аэротакси в виде мультикоптеров ещё предстоит наработать сертификационную и правовую базу.

3dnews

Хочешь узнать больше - читай отзывы

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

Google Gemini навчився перетворювати фото на восьмисекундне відео зі звуком, але небезкоштовно 11 июля 2025

Google Gemini навчився перетворювати фото на восьмисекундне відео зі звуком, але небезкоштовно

Бджоли напали на перехожих у Франції: понад 20 постраждалих 11 июля 2025

Інцидент вважається дуже рідкісним. Причини такої поведінки бджіл залишаються невідомими.

Hugging Face випустила домашнього ІІ-робота Reachy Mini з відкритим кодом 11 июля 2025

Hugging Face випустила домашнього ІІ-робота Reachy Mini з відкритим кодом

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше