9 февраля 2017
Первым внедорожником, который будет выпускаться под маркой Maybach, станет спецверсия Mercedes-Benz G-Class (в народе Гелендваген) по названием G 650 Landaulet.

Это будет внедорожный полукабриолет (т.н. ландо) - заднюю часть крыши из ткани можно будет складывать. При этом водителя и пассажиров тут разделяет перегородка (тоже можно сложить), плюс есть автоматически выезжающие подножки.
Еще одно отличие от стандартного Гелендвагена — это растянутая до 3428 мм колесная база, что позволило увеличить простор на втором ряду на 60 сантиметров.
По технической составляющей на сегодняшний день известно, что автомобиль будет построен на основе Mercedes-Benz G500 4x4. То есть у Landaulet будут такие же портальные мосты, мощные тормоза, блокировки всех дифференциалов, но подвеска не гоночная с парными стойками, а своя, оригинальная, рассчитанная на комфорт. Мотор будут ставить самый мощный, как есть в арсенале Mercedes-Benz — V12 битурбо.
Всего будет сделано 99 таких автомобилей. Официально цену пока не оглашали. Предположительно, G 650 Landaulet будет стоить 300-400 тыс. евро. Выйдет он осенью.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Android 16 поширюється швидше за свого попередника — нова ОС зайняла 7,5 % Android-пристроїв по всьому світу 31 января 2026
Google нерегулярно оновлює дані про поширеність різних версій Android — попереднє оновлення було випущене в квітні 2025 року. На той момент 27,4 % пристроїв працювали під управлінням Android 14, і лише 4,5 % — на базі Android 15. На 1 грудня 2025 року ситуація суттєво змінилася — за даними Google, на 7,5 % пристроїв тепер встановлено найновіший Android 16.
Ірландія скерує €25 млн на підтримку енергетику України 31 января 2026
Новий внесок країни надходить у критичний час, коли громади в Україні потерпають через перебої з опаленням, спричинені російськими атаками, зазначив глава МЗС Сибіга.
Плавність у русі: стабілізатори для камери з різних куточків світу 31 января 2026
Стабілізація відео давно перестала бути «фішкою» лише великого кіно. Сьогодні плавний кадр потрібен усім - від блогерів і викладачів до репортажних операторів та тревел-креаторів