Пикап Toyota Tundra перевез шаттл Endeavour в музей
16 октября 2012
Пикап Toyota Tundra успешно отбуксировал списанный шаттл Endeavour в музей Лос-Анджелеса.
В общей сложности путь транспортировки корабля до музея составил 20 километров. При этом автомобиль тянул за собой 70-тонный шаттл только по мосту на улице Manchester Boulevard, длина которого составляет около 400 метров. На преодоление такого расстояния с "Индевором" на буксире у машины ушло пять минут.
Для перевозки космического корабля на этом участке был выбран именно пикап, а не традиционный тягач, поскольку конструкция моста не выдержала бы совокупного веса шаттла и крупного автомобиля.
В транспортировке Endeavour была задействована серийная модификация Toyota Tundra CrewMax 4x4, оснащенная 5,7-литровым мотором V8 мощностью 381 лошадиная сила (544 Нм). По данным производителя, максимальная буксировочная масса данной версии пикапа составляет 4,5 тонны. Представители Toyota подчеркнули, что никаких изменений в конструкцию машины внесено не было.
За рулем пикапа находился профессиональный тест-пилот Toyota Мэтт Макбрайд, а также астронавт Гарретт Рейзман, ранее летавший в космос на борту Endeavour.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Amazon заборонила ШІ-агенту Meta Muse здійснювати покупки і зробить те ж саме з аналогами від Google та OpenAI 26 сентября 2026
Між Amazon і Meta виник конфлікт через агента штучного інтелекту, який виконує завдання з купівлі товарів від імені користувачів. Гігант електронної комерції вимагає, щоб ІІ-агенти коректно ідентифікували себе, тоді як гігант соцмереж просто ігнорує ці вимоги.
79-річну Сьюзен Сарандон заарештували під час протесту в Нью-Йорку 26 сентября 2026
79-річну Сьюзен Сарандон заарештували під час протесту в Нью-Йорку
Б/У сонячні панелі переїдуть з дахів на балкони громадян — у Німеччині знайшли альтернативу утилізації 26 сентября 2026
В Німеччині провели цікавий суспільний експеримент, замінивши примітивну утилізацію відпрацьованих сонячних панелей їх продажем громадянам для організації «сонячних балконів» у житлових квартирах. Утилізація коштує грошей і дає невеликий вихід сировини для повторного використання, тоді як продаж ще працюючих панелей з пониженою ефективністю надає їм друге життя і обходиться з меншими витратами.
5.0
