По мнению Tesla, дефекты в подвесках Model S и X — это вина китайских водителей или плохих дорог
25 октября 2020
На днях стало известно, что из-за проблем с подвеской Tesla отзывает около 30 тыс. электромобилей Model S и X, экспортированных из США в Китай с 2013 по 2017 год включительно. На этом настояли китайские регуляторы, хотя в компании с ними категорически не согласны. Американские владельцы подобных моделей счастливы, что же не устраивает китайских водителей?
Красным на картинке обозначены узлы подвески электромобилей Tesla, в которых китайские регуляторы подозревают дефект
В прошлом у регуляторов уже были вопросы к надёжности подвесок в электромобилях Tesla. Сейчас компания вынуждена отозвать около 30 тыс. электромобилей Model S и X, ввезённых в Китай в период с 2013 по 2017 годы. Перед Tesla стоял выбор: либо судиться с представителями властей Китая, либо молча заменить указанные машины. В компании выбрали замену, о чём они уведомили соответствующего американского регулятора — Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA).
Письмо в NHTSA — важный шаг, поскольку в США может начаться такое же расследование по поиску аналогичных дефектов в машинах, эксплуатируемых американскими водителями. Вопросы к надёжности подвесок у NHTSA появились в 2016 году, но регулятор не обнаружил дефектов производства, и у Tesla не возникло проблем. Требование китайских регуляторов SAMR и DPAC в компании приравняли к несправедливым придиркам, но решили уладить вопрос полюбовно.
Согласно расследованию Tesla, проблемы с подвесками среди проданных в Китай электромобилей указанных моделей проявились в случае 0,1 % машин, тогда как за пределами Китая эти же дефекты были выявлены в 0,05 % машин. На основании этого специалисты и юристы Tesla утверждают, что в Китае подвески испытывают более сильную нагрузку либо ввиду худших дорог, либо из-за неосторожных действий водителей.
В то же время надо сказать, что электромобили Tesla Model S и X, ввезённые в Китай после 2017 года, в ходе эксплуатации не обнаружили дефектов подвесок. Это наводит на подозрение, что компания всё же что-то изменила в их конструкции и, возможно, какая-то недоработка в этих узлах автомобилей в указанные годы могла быть.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
В Росії зафіксували максимальне за 10 років падіння інвестицій в економіку 14 марта 2026
Це перше падіння з пандемійного 2020 року, коли інвестиції скоротилися на 0,1% та найсильніше з 2015-го, коли вони впали на 10,1%.
В Китаї створили носимого робота, який перетворює людину на кентавра і допомагає переносити вантажі 14 марта 2026
Китайські інженери з Південного університету науки і технологій (Southern University of Science and Technology) у Шеньчжені розробили незвичайного «носимого» робота, який у зв'язці з людиною робить її схожою на міфічного кентавра. Це платформа для перенесення вантажів по бездоріжжю, в якій робот бере на себе частину навантаження своїми ногами. Платформу веде людина, але вона сама підлаштовує крок під темп ходьби та напрямок руху.
Іран вдарив по міжнародному фінансовому центру у Дубаї 14 марта 2026
На тлі регулярних атак Ірану президент ОАЕ Мухаммед бен Заїд Аль-Нахайян заявив, що країна перебуває у стані війни.
5.0