13 октября 2020

Недавно оказалось, что электрокары куда более опасны, чем об этом думали раньше. Так, пожарные из США рассказали, что они попросту не знают, как тушить электромобили в случае их возгорания.
Соответствующие исследования проводили в Американском Национальном совете по безопасности на транспорте (NTSB). В США процент пожарных, которые прошли специальную подготовку составил всего 25%. Около 30% опрошенный попросту не знают, что делать в подобных ситуациях. Чуть меньше половины опрошенных отметили, что у них нет каких-либо особых инструкций или протоколов на этот счет.
Причиной для такого исследования стали частые воспламенения батарей в автомобилях Tesla. Так, литиевые батареи, которые там используются как раз и считаются наиболее «агрессивными».
Поведение этих батарей очень непредсказуемо, так как они могут самовоспламеняться и при этом их очень сложно потушить. Помимо этого, всегда остается риск того, что пожарного ударит током.
При этом для того чтобы не просто потушить батарею, а и обезопасить ее, батарею необходимо обдавать дополнительным количеством воды, чего тоже часто не делают.
Ранее мы писали о том, насколько сильно уменьшаются батареи электрокаров в холодную погоду.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Фахівці пояснили, як зрозуміти, що кава стала джерелом проблем зі здоров'ям 5 февраля 2026
Кава давно стала частиною щоденного ритуалу мільйонів людей. Вона допомагає прокинутися, зарядитися енергією та впоратися з ранковою сонливістю. Але разом із цим звичка наливати собі чашку за чашкою може обернутися зворотною стороною — перевтомою організму, безсонням або навіть проблемами зі шлунком.
Замах на Трампа: суд оголосив вирок обвинуваченому 5 февраля 2026
Суддя засудила Раяна Рута до довічного ув'язнення без права на умовно-дострокове звільнення.
Дослідники попереджають: Wi-Fi може перетворитися на невидиму систему масового спостереження 5 февраля 2026
Вчені з Карлсруецького технологічного інституту (KIT) відкрили спосіб ідентифікації людей шляхом пасивного вивчення сигналів у радіомережах. Метод не вимагає наявності пристрою Wi-Fi у об'єкта спостереження і не залежить від спеціалізованого обладнання. Він використовує звичайні пристрої Wi-Fi, які вже обмінюються даними один з одним поблизу. Це викликає серйозні побоювання щодо конфіденційності та вимагає посилення захисту під час розробки майбутніх стандартів.