25 июня 2021
Конец июля должен стать последним рубежом ликвидации бизнеса LG по производству смартфонов. Надежды на стабильный рост выручки корейская компания теперь связывает с бизнесом по производству автомобильных компонентов, намереваясь начать освоение рынка электромобилей в сотрудничестве с концерном Magna.
Источник изображения: Magna International
Стороны объявили о готовности создать совместное предприятие LG Magna e-Powertrain со штаб-квартирой в Южной Корее. Канадский производитель автокомпонентов будет контролировать 49 % акций, остальные достанутся LG. Производственные и исследовательские центры расположатся не только в Южной Корее, но и в США, а также Китае, поскольку эти рынки основатели СП считают перспективными с точки зрения реализации электромобилей.
Клиентами Magna являются General Motors, BMW и Ford Motor, слухи также приписывают канадской компании желание участвовать в создании электромобилей Apple. В этом отношении LG за счёт сотрудничества с Magna получит выход на крупных потребителей автокомпонентов. Для Magna сотрудничество с LG выгодно тем, что корейская компания обладает большим опытом в производстве инвертеров и электродвигателей, которые использовались в бытовой технике корейской марки. Смежные подразделения LG также имеют большой опыт в производстве тяговых аккумуляторов, дисплеев и камер для систем активной помощи водителю.
LG присутствует на автомобильном рынке с 2013 года, но только по итогам текущего года рассчитывает завершить отчётный период без убытков на данном направлении. В дальнейшем LG намеревается увеличивать профильную выручку ежегодно на 15 %. К 2024 году компания надеется превратить автомобильный бизнес в один из крупнейших источников выручки, а пока его доля не превышает 11 %, как уточняет Nikkei Asian Review.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Канадські вчені навчилися друкувати контактні лінзи на 3D-принтері 23 июля 2026
Технологія контактних лінз пройшла довгий шлях. Перші виготовлялися зі скла, і носити їх цілий день було незручно. Сьогодні вони виготовляються з м'яких матеріалів, таких як силіконовий гідрогель, і практично непомітні на оці. Однак труднощі відчувають люди з нестандартною формою рогівки, а стандартні моделі зазвичай означають компроміс між комфортом і чітким зором. Рішення проблеми запропонували вчені Університету Ватерлоо в Канаді.
Анатолій Анатоліч потрапив у ДТП і показав свій побитий кабріолет 23 июля 2026
Український телеведучий та інтерв’юер Анатолій Анатоліч потрапив у ДТП у Києві.Про подію шоумен повідомив в Instagram-stories. «Сталась не...«С>
Спека в Греції: влада призупинила доставку й роботу на вулиці 23 июля 2026
Через прогнозовану спеку понад +40°C у низці регіонів Греції тимчасово зупинять роботи просто неба та доставку на двоколісному транспорті. Обмеження діятимуть кілька годин у найспекотнішу частину дня.