20 октября 2012

Компания Chevrolet представила обновленный логотип суперкара Corvette следующего поколения. Сам автомобиль будет рассекречен 13 января 2013 года на мотор-шоу в Детройте.
По словам вице-президента GM по глобальному дизайну Эда Уэлбурна, новая версия традиционного логотипа со скрещенными флагами отражает характер "седьмого" Corvette. Он также подчеркнул, что в ходе разработки новой версии логотипа были рассмотрены около 100 различных вариантов.

Главный инженер проекта Corvette Тэдж Юхтер добавил, что новая эмблема подчеркивает обширные изменения, которые претерпел сам автомобиль. В суперкаре следующего поколения будут использованы только две детали от старой модели – воздушный фильтр салона и защелка съемной крыши.
Эмблема со скрещенными флагами является традиционным логотипом Chevrolet Corvette с момента появления модели в 1953 году. На протяжении многих лет дизайн эмблемы менялся, но два флага, клетчатый гоночный и флаг с "бабочкой" Chevrolet, оставались неизменны.
Суперкар седьмого поколения будет построен на доработанной заднеприводной платформе предшественника. Новинка сохранит переднемоторную компоновку и получит различные элементы конструкции из алюминия и карбона. Оснащаться "Корвет" будет по-прежнему только V-образными "восьмерками". Одним из доступных вариантов трансмиссии станет семиступенчатая "механика".
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
У США лавина накрила групу лижників: багато жертв 20 февраля 2026
Рятувальники виявили вже вісім тіл, проте поки не можуть їх евакуювати через екстремальні умови в горах. Пошуки тривають.
Nissan виходить на ринок мінівенів із доступним Gravite 20 февраля 2026
Nissan виходить на ринок мінівенів із доступним Gravite
В Китаї розробили перспективну флеш-пам'ять для штучного інтелекту 20 февраля 2026
В пошуках заміни звичній пам'яті, що виробляється в рамках техпроцесу КМОП і наблизилася до меж своїх можливостей, розробники знову і знову звертають погляд на пам'ять із сегнетоелектричними транзисторами FeFET. Вони мають значно вищу швидкість перемикання, ніж звичайні польові транзистори FinFET, не потребують живлення для збереження стану і споживають порівняно менше енергії. Але існували бар'єри, які заважали їм.