Представлен новый Viper – теперь без Dodge в названии

На создание внешности Вайпера, по словам руководителя руководителя дизайн-подразделения Крайслера и главы бренда Dodge Ральфа Жиля, разработчиков вдохновлял образ «голой женщины на пляже». Это первый редизайн за четыре года.

Модель получила новое название – SRT Viper, новое шасси, жесткость на кручение которого по сравнению с предшественником возросла на 50%, другую заднюю подвеску, заново разработанный стальной каркас и изготовленные из алюминия и карбона кузовные панели.

Новинку оснастили 8,4-литровым десятицилиндровым атмосферным мотором, развивающим 640 л.с. и 812 Нм крутящего момента. Двигатель, красная зона которого начинается с 6200 оборотов в минуту, работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач Tremec TR6060. Динамические характеристики суперкара пока не разглашаются.

Заднеприводное купе SRT Viper стало на 50 кг легче, получило систему быстрого старта с места Launch Control, систему стабилизации с четырьмя режимами работы (ее можно полностью отключить), регулируемую подвеску с двумя вариантами настройки (выбираются клавишами на центральной консоли), четырехпоршневые тормозные механизмы Brembo с 355-миллиметровыми дисками, полностью электронную приборную панель (представляет собой 7-дюймовый цветной дисплей), а также 18-дюймовые колесные диски на передней оси с покрышками Pirelli P Zero размерности 295/30 и 19-дюймовые на задней с шинами 355/30.

Отметим, что система стабилизации с возможностью выбора режимов работы и регулируемая подвеска будут доступны только для топовой версии (GTS).

Представители компании также заявили, что новый Вайпер примет участие в американской серии «гонок на выживание» Le Mans (ALMS) и показали фотографии «болида».

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.bigmir.net