Проривну батарею Donut Lab вперше випробували на справжньому електромотоциклі

Фінська компанія Donut Lab провела четвертий публічний тест своєї проривної акумуляторної батареї. Цього разу випробування проходило не на окремих елементах у лабораторії, а на повноцінному акумуляторному блоці ємністю 18 кВт·год, встановленому на мотоцикл Verge TS Pro. Батарея в зборі на реальному мотоциклі з зарядкою від звичайної зарядної станції підтвердила, що вона готова змінити уявлення про зручність експлуатації електротранспорту.

Джерело зображень: Donut Lab

Конструкція нової батареї використовує повітряне охолодження, що спрощує збірку і робить її підходящою як для великих, так і для малих транспортних засобів. Тест виконувався на звичайній громадській швидкісній зарядній станції, демонструючи поведінку системи в реальних умовах експлуатації.

Результати перевірки виявилися вражаючими. Зарядка стартувала при температурі блоку близько 20 °C. Подається на блок пікова потужність перевищувала 100 кВт (режим заряду — 5C). Від 10 % до 50 % заряду акумулятор набрав приблизно за 5 хвилин, до 70 % — трохи більше 9 хвилин, а до 80 % — близько 12 хвилин. Це приблизно в три рази швидше, ніж змогла забезпечити звичайна літієва батарея, штатно встановлювана на цю модель мотоцикла.

Компанія підкреслила, що це перший публічний тест, що демонструє роботу багатьох елементів разом у справжньому транспортному засобі, а не окремо. Таким чином, електромотоцикл Verge TS Pro став найшвидше заряджаючим електричним мотоциклом у світі. Крім того, мотоцикл компанії Verge Motorcycles навіть з звичайною літієвою батареєю потрапив до Книги рекордів Гіннесса за найдовший пробіг від однієї зарядки. А адже батарея Donut Lab потенційно може збільшити пробіг ще на 50–80 %!

Цей тест став важливим етапом для Donut Lab, до заяв компанії на CES 2026 багато хто ставився зі скептицизмом. Після цього компанія організувала серію незалежних тестів своїх елементів у державному дослідницькому центрі VTT Technical Research Centre of Finland. Дослідження окремих елементів підтвердило ряд характеристик батареї, включаючи надшвидку зарядку і здатність працювати при нагріванні до 100 °C.

Перевірка батарейного блоку на реальному мотоциклі, в якому упаковані десятки елементів, підтвердила, що твердження Donut Lab про відмінні характеристики нових акумуляторів близькі до істини, хоча, звичайно, пакет показав погіршення по швидкості заряду: до 80 % окремий елемент заряджався швидше — менше ніж за 5 хвилин, тоді як акумулятор у зборі зарядився до 80 % за 12 хвилин (до 70 % — за 9 хвилин). Але це все одно набагато швидше, ніж у випадку звичайних літієвих акумуляторів.

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки