Проти ракет і дронів-камікадзе: у ЗСУ розповіли про "Покрову"
23 января 2024
Начальник управління РЕБ ГУ радіоелектронної та кіберборотьби Генштабу ЗСУ Андрій Стариков уперше прокоментував суть роботи секретної системи "Покрова". Про це повідомляє ТСН.
Дія систем радіоелектронної боротьби малопомітна, але критично важлива. На прилади, які використовують електромагнітний спектр при своєму функціонуванні, можна впливати РЕБ. Мова про наземні засоби, безпілотники морського базування, високоточну зброю. До останньої належать крилаті ракети та Shahed. Спосіб впливу описується дуже просто. Уявіть, як ви користуєтеся ключем для блокування авто. Можна зробити так, щоб він не спрацював.
Так, у кожній ракеті є система супутникового наведення та інерційна система.
"Вона теж наводить, але має велику похибку. Для того, щоб цю похибку зменшити, працює система супутникової навігації, яка коригує і визначає місце розташування. Якщо систему супутникової навігації заблокувати, то похибка буде збільшуватися. І в цьому випадку крилата ракета стає не високоточним боєприпасом, а звичайним. Якщо блокується система, то крилата ракета набирає висоту. І стає помітною для систем ППО", - прокоментував Андрій Стариков.
Нагадаємо, раніше ми писали про те, як українців охороняють мобільні сили ППО.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Ціни на нафту пішли вгору після заяви Трампа 17 декабря 2025
На тлі прогресу в мирних переговорах між Росією та Україною ринок перебував поблизу п’ятирічних мінімумів. Однак намір Трампа блокувати нафту з Венесуели змінила ситуацію.
Блогерка Верба знову пробила дно - її звинувачують у порушенні КК України 17 декабря 2025
"Як можна таке робити на державному прапорі?" Блогерка Верба знову пробила дно Блогерку звинувачують у порушенні КК України
На дорогах Китаю з'явилися роботи-регулювальники та автомобілі, які розуміють їх жести 17 декабря 2025
Світлофор як один із засобів регулювання руху з'явився значно пізніше системи сигналів регулювальника, тому від водіїв при отриманні прав традиційно вимагається знання його жестів. У Китаї бортова система автопілота XPeng вже продемонструвала здатність підкорятися вимогам регулювальника, а ще на вулицях з'явилися замінюючі їх людиноподібні роботи.
2.6
0.1